在刚刚落幕的第十一届广州国际车展上,全新国产沃尔沃S60L正式登台亮相。S60L与S60最大的区别就是实现国产化与加长轴距。继奥迪A4L与宝马3系长轴版之后,沃尔沃也拿出来进军豪华中级车市场的国产车型,如果算上即将推出的全新一代奔驰C级,未来同时满足“长轴”与“国产”两大要素的中级豪华车市场,竞争将会异常激烈。
实现了“国产+长轴”沃尔沃S60L与对手相比没有“硬伤”。A4L与宝马3系已在国内的豪华中级车市场站稳脚跟,虽然全新一代奔驰C级还未上市,但国产之后推出长轴版基本已经确定。S60L与这三款车相比优劣何在?根据现有资料,我们将着重从外形尺寸与动力方面进行比较。
外形尺寸对比
产品名称 | 沃尔沃S60L | 宝马3系Li | 新一代奔驰C级 | 奥迪A4L |
长(mm) | 4715 | 4734 | - | 4761 |
宽(mm) | 1866 | 1811 | - | 1826 |
高(mm) | 1481 | 1455 | - | 1439 |
轴距(mm) | 2856 | 2920 | 或大于2900 | 2869 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
外观尺寸方面,经过加长的S60L与其它三款车型相比,并没有占到什么便宜。S60L比S60加长了87mm,轴距加长了80mm。从目前情况来看,宝马3系Li依然是轴距最大的,但这一情况很有可能被新一代奔驰C级长轴版打破。基于MRA后驱平台的新一代C级有望加长至4700mm左右(现款为4581mm),轴距加长至2850mm;而国产长轴版很可能进一步增加到2900mm以上。
动力参数对比
产品名称 | 沃尔沃S60L | 宝马3系Li 2.0T | 新一代C级 2.0T | 奥迪A4L 2.0T |
排量(L) | 2.0 | |||
气缸数 | 5 | 4 | ||
气缸排列形式 | 直列 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
燃油供给方式 | 缸内直喷 | |||
最大功率(kw) | 157 | 135/180(高功版) | 135/155/185(高功版) | 132/155(高功版) |
最大扭矩(n.m) | 300 | 270/350(高功版) | - | 320/350(高功版) |
变速器形式 | 6速手自一体 | 8速手自一体 | - | 8速手自一体 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 三连杆式悬架 | 五连杆式独立悬挂 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 5连杆后悬架 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬挂 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
我们都选择2.0T动力进行比较,这也是目前中级车的“黄金排量”。S60L动力方面与S60相同,2.0T五缸引擎。由于宝马3系、新一代C级及A4L的2.0T车型都有不同功率版本,所以S60L动力显得有些单一。数据方面,S60L动力参数介于另外三款车型的高功版与低功版之间。
S60L与奥迪A4L都采用前置前驱布局,而奔驰C与宝马3系则是后驱车。传动方面,S60L采用6速手自一体变速器,而新奔驰C级采用7速手自一体变速器,A4L与宝马3系更是搭载了8速变速箱。从挡位数来看,S60L落后于其它对手。