1.驾驶乐趣(10分) 斯柯达 Superb:9分
这样的高分对于一款旅行车是不容易的,虽然在前面的悬挂系统中有指出调校偏硬有失旅行车的体面,但正是硬朗的悬挂系统在2.0T的动力推动下才能爆发出更多的驾驶乐趣。低速时可以在山间闲庭,高速时可以给你信心,对于这样表现,至少我是比较满意的。
2.产品售价(15分) 斯柯达 Yeti:11分
对于一款在海外已经换代的车型来讲,把它再带入国内销售似乎显得并不太厚道,相对老旧的造型和技术让人很难在感情上去花近30多万的价格拥有它。不过,正如在前面Yeti试驾稿件中提到的一样,它们俩的姗姗来迟在某种方面是斯柯达进口车在国内市场上的试水举措。倘若确定有不错的表现,再把新产品导向国内。当然,这些都是后话,单就现售的产品价格而言,还是略微偏高了点。