保时捷Macan领衔 洛杉矶车展新车型盘点

讴歌RLX混合动力四驱版

洛杉矶车展首发新车盘点

讴歌品牌计划在本月20日开幕的洛杉矶车展上,推出一款RLX Sport Hybrid SH-AWD车型,随后新车将于明年年初正式上市销售。

讴歌  3.5L 自动 车辆右侧45度角

现款汽油版RLX

 动力方面,讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD搭载了一套混合动力系统,其由3.5L的i-VTEC V6发动机和三台电动机组合而成,最大输出功率377Ps(281kW)。传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱。最终在整套动力系统的帮助下,讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD百公里平均油耗为7.8L。而相比之下,讴歌RLX 3.5L V6普通版车型的百公里平均油耗却达9.5L。

讴歌  3.5L 自动 中控台整体

现款汽油版RLX

另外,讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD还采用了SH-AWD四驱系统,将提供给驾驶者出色的操控能力和全天候地形的处理能力。

现代改款Avante(朗动)

洛杉矶车展首发新车盘点

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外观方面,现代新款Avante相比现款车型变化较大,新车对前保险杠、中网进气格栅、雾灯、后保险杠造型都进行了修改。前保险杠造型棱角分明,且更具有攻击性,除此之外,中网进气格栅的镀铬装饰条也更加显眼,看起来非常秀气。尾部造型方面,新款Avante则基本保持了现款车型设计风格。大灯部分,新车采用了投射大灯设计,并配备了LED日间行车灯,此外不规则形状的雾灯造型,也为新款Avante添加了一分灵气。

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据官方透露,新车车身尺寸为4550/1775/1435mm,轴距为2700mm。前后保险杠相比现款车型分别加长了5mm和15mm。内饰部分设计,根据官方介绍,新款Avante出风口位置将进行上调。配置方面,新车配备了Flexsteer系统(为助力转向提供了舒适、标准和运动三种模式可选)、后排通风座椅、3.5英寸液晶屏、启停系统以及智能泊车辅助系统,可谓提升明显。值得注意的是,新款Avante采用了17寸新轮毂造型,视觉冲击感增强不少。

洛杉矶车展首发新车盘点

动力系统方面,现代新款Avante海外车型将配备一台1.6升柴油发动机,最大输出功率128马力,峰值扭矩279N·m。此外新车还有1.6 GDi发动机可选。

现代全新索纳塔

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按照现代的命名体系,即将推出的应是第9代索纳塔车型。测试车采用了较厚的伪装覆盖,还看不太清具体细节。但据报道,新一代索纳塔将采用现代的流体雕塑式设计风格,新车还引入了LED前大灯和尾灯。测试车采用了四辐式格栅设计,尾部采用了双边双出扁口排气设计,还有倒车雷达探头。

洛杉矶车展首发新车盘点

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在新一代索纳塔发布后,相信该车也会同期引入到我国进行投产。此外除了新一代索纳塔之外,在该车发布之前,现代还将在明年1月的底特律车展首发新一代劳恩斯车型。

2014款起亚K900

洛杉矶车展首发新车盘点

预告图

起亚官方证实将会在下月举行的美国洛杉矶车展发布专为美国市场打造的一款全新后驱旗舰轿车-K900,用来替代目前美国市场上的Quoris,而最快将于明年初正式上市。定位于旗舰身段的起亚K900将目标直接锁定为美国市场上的宝马等豪车品牌。期待用同等的配置和颇具优势的价格来引导旗舰车市场。

起亚(进口)

现款起亚K9

动力性能方面,起亚将会为这款定位于旗舰款车型的K900提供两款发动机,首选一台排量为3.8升的V6发动机,最大输出功率216kW(290马力),高配将会搭载一款排量为5.0升的V8发动机,最大功率输出将会达到313kW(420马力)水平。两款发动机都将搭载8速手自一体变速器。

起亚(进口)

现款起亚K9

据悉,起亚K900将会采用与目前现代雅科仕共享的平台,同时为突显其高端的定位,起亚无论是在造型的霸气亦或是内饰的配备上都使其并不逊色于豪车配置。除了目前比较流行的LED技术,道路偏航预警、自适应巡航定速等主动安全高科技辅助系统都将会在K900上有所体现,以显示其在科技运用上的一面。

编者总结:除了保时捷Macan、奔驰全新S65 AMG、全新一代凯雷德、全新一代MINI这样让人瞩目的车型以外,本田FCEV概念车概念车或许能带给我们更多的前瞻技术,虽然今年与往年相比阵容略显单薄,毕竟首发新车中有许多都是改款车型,但这也没有影响这次洛杉矶车展的精彩,或许开展那天能带给我们更多的惊喜。

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