保时捷Macan领衔 洛杉矶车展新车型盘点

保时捷Macan

外观方面，保时捷Macan的前脸像是一款缩小版的卡宴，只是在细节处有所不同，新车采用更大的进气格栅，尾灯的设计将会效仿保时捷Panamera Sport Turismo的光条设计。

从内饰图来看，Macan内饰延续了保时捷现有的内饰设计风格，给人紧凑、动感的感觉。同时质感也是非常出色，铝合金装饰条、桃木面板以及亮光黑色面板的结合将运动、豪华和时尚很好的结合到了一起。中控台依旧采用了抬高式设计，功能性相当突出，所有按键触手可及，非常便于操控。竖直设计的多边形空调出风口位于中央显示屏两侧，中央显示屏尺寸变得更大，下方还设计了一个翻开式的储物格。全新方向盘也被内饰增色不少，它为全新的三幅款式，辐条更细，有种强烈的运动感，并且亮黑色与银色的搭配很显质感。

卡宴系列入门级车型S柴油版重量为1898公斤，这也是重量最轻的版本，该车长度为4675毫米，宽度1923毫米，高度1628毫米，轴距2807毫米（与奥迪Q5一样）。而中国规格Macan一共有三种车型，分别是S，S柴油和Turbo。其中S版本搭载一台3.0升V6双涡轮增压引擎，最大功率250千瓦/340马力，峰值扭矩460牛米，百公里加速时间5.5秒，最高时速254公里。

接下来是S Diesel柴油版，该车搭载一台3.0升V6涡轮增压柴油引擎，最大功率190千瓦/258马力，峰值扭矩580牛米，百公里加速时间6.2秒，最高时速226公里。而顶级款Macan Turbo搭载一台3.6升V6双涡轮增压引擎，最大功率294千瓦/400马力，峰值扭矩550牛米，百公里加速时间4.8秒，最高时速269公里。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

凯迪拉克全新一代凯雷德

新一代凯雷德采用全新设计风格，以大面积镀铬进气格栅配搭全LED大灯为核心元素。车身线条充满雕塑感，配搭20英寸合金轮毂(提供22英寸合金轮毂供选装)，新车依旧延续了凯迪拉克大量使用镀铬装饰的传统展现豪华和大气。

座舱内配备12.3英寸液晶显示仪表板、CUE影音娱乐系统、氛围灯和实木装饰。舒适性配置包括带加热和通风功能的前排座椅，中排座椅带加热功能，第二排和第三排座椅可以通过折叠等方式提供灵活多变的载物空间。凯迪拉克还提供了蓝光DVD后排影音娱乐系统供选装，标准版提供一块9英寸液晶显示屏，ESV配备两块9英寸液晶显示屏。受益于性能更强的隔音物料、三重密封车门和Bose主动噪音抑制技术，新车将比老款更安静。

新一代凯迪拉克的操控性和乘坐舒适性也相比老款分别获得提升，除了底盘刚性比老款更强，还配备新研制的电动助力转向系统和电磁可变阻尼悬架系统。凯雷德还配备了自动锁止后差速器，四轮盘式制动系统和StabiliTrak车身稳定系统。

在安全技术方面，凯迪拉克为新一代凯雷德提供了前排中央安全气囊、侧面盲区警示系统、倒车侧方盲点监视器和并线警示系统。Driver Awareness套件包括追尾警示系统、震动警示座椅和偏航控制系统。Driver Assist套件包括自动定速巡航系统、自动泊车系统、自动碰撞预警系统和安全带紧急自动束紧装置。

新车配备EcoTec3系列的6.2升V8发动机，最大马力和扭矩输出分别为420 bhp和610 Nm，与其相配的是六前速自动变速箱和全时四驱系统。

凯迪拉克Elmiraj 概念车

这辆Elmiraj概念车继承了之前发布的Ciel概念车的设计理念，而且经典的立式尾灯和锐利的尾部线条还颇有一些1967年Eldorado的韵味，给人的第一眼感觉就是气势不凡，因为它拥有冲击力极强的前脸、修长的发动机罩、22寸轮圈和有力的车尾，再加上5207mm的车长和双门四座的设计。

虽然这是一辆美式豪车，但进入凯迪拉克Elmiraj概念车内，并不会再看到老式美式车的宽大沙发、粗糙的内饰覆盖件。相反，简洁的中控台和全液晶仪表的组合营造了极具科技感的视觉效果，10英寸触摸屏在不需要时可隐藏在中控台内，最让人惊讶的是骆驼真皮、紫檀实木和金属材质打造的内饰极有创意，也增添了豪华感。需要说明的是紫檀木来自巴西，这种实木多应用在高档乐器上，比如二胡，具有长时间不变形的特性。虽然是双门设计，但车内为2+2桶形座椅，为了让后排乘客更容易进入，前排座椅可向前滑动250mm，后排座椅也可以前后滑动100mm。