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内饰造型时尚与活泼，配色以黑色为主。通过运用大量亮银色的装饰件，令其沉稳大气之余也增加了轻松感。对于细节部分的把握，锋驭也是做得很好。做工比起老款车型要精致不少。空调控制面板被放在了档把的前方，以液晶显示屏作显示。清晰度高、容易阅读是它的优点，但不足的是位置有些过于低。
锋驭的储物空间虽然并没有如飞度这样随处可见，但一般的正常使用是不成问题的。除了四个门壁板上的储物格之外，还在档把前偷出一个很深的空间、手刹旁还有两个方形的水杯架。而传统的手套箱和中央扶手箱面积都能够令人满意。
座椅方面，实拍的精英型属于车系的中配车型。所以座椅面料与黑色皮质搭配红色缝线为主。乘坐感受柔软舒适，全系手动的调节机构操作起来轻松不费力，只是有点不够档次。在后排上并带有中央扶手，这是分辨中高配以及低配车型最直观的地方。三个独立的头枕和三点式安全带均有配备，ISO FIX儿童座椅接口同样出现于此。
身高为1米7的体验者调整好位置后，前排的头部空间大概有两拳；后排的腿部空间足有两拳，头部空间就减少至一拳左右。总体上说，这样的空间表现和其精品车型逍客相差不远。接近全平的地台还是能够为后排提供舒适感。
平整的后备箱使用很方便，两侧还有大而深的储物格供车主使用。还可以通过按比例放倒后排座椅来增加容积；盖板下的备胎为全尺寸备胎，其中还有整套的随车工具。全尺寸备胎是全系车型均有配备，这样的表现还是相当厚道的。
有一点值得说的是，S-CROSS锋驭在安全装备上很齐全。全系车型都配有ESP电子稳定程序、HHC斜坡起步辅助系统、前排侧安全气囊以及前后贯通的侧气帘。这种做法可以说相当的厚道，高配和低配车型的不同在于，顶配的尊贵型标配倒车影像，精英型可以通过选装，而低配的进取型则并不配备。
