【网上车市唐山讯】日前，雷克萨斯官方宣布旗下新款雷克萨斯GX车型正式上市，此次上市的车型建有一款GX400，售价为92.3万元。LEXUS雷克萨斯硬派SUV GX400当陡峭的坡度无法令人生畏，当崎岖的险路无法令人却步，当湍急的河流无法阻断前路。这时，置身于全新GX400的您就会发现：对于它来说，野性难驯四个字，并不适用。

出众，能服众

 

全路况SUV并不少见，但如全新GX400这样无论身在何处，都能赢得瞩目的全路况SUV，实属难得。硬朗洗练的整车线型、刚劲冷峻的全新面孔，均呈现出与众不同的豪迈气质。无论是穿行都市，还是纵横旷野，它的雄姿，总能令更多观众折服。

 纺锤形前进气格栅设计延续了雷克萨斯家族式的理念，配合亮银色的前保险杠，更佳强化了SUV的硬朗与霸气。不仅如此，全新设计的前大灯造型犀利了许多，新加入了LED日间新车灯，近光灯也从原来的氙气升级为LED光源带自动水平调节。

 L型设计的LED日间行车灯如同全新GX400的犀利目光，洞悉前路的同时，更有助于提升日间行车安全。全新GX400雾灯升级为同LS一致的LED光源，虽然只有3厘米的直径，但是光线穿透力很强，不仅耗能低，完全可以满足特殊天气的要求，为驾乘者保驾护航。

 全新GX400侧身硬朗洗练的整车线型表现强劲，呈现出与众不同的豪迈气质。前后保险杠底部的流畅线条，展现出连续性与整体性融为一体的美妙身段。

在车辆将要变换车道，而侧后方雷达同时感应到有车辆进入外后视镜盲点区域时，外后视镜上的指示灯就会闪烁，提醒驾驶者注意后车，由此避免剐蹭的发生。

  全新GX400尾部保险杠进一步拉低，营造出向下延伸的整体效果，强化了车辆的力量感。全新GX400LED组合式尾灯 与LED日间行车灯首尾呼应，标注性的三个尾灯独特造型辨识度极高。全新GX400后雾灯及LED倒车灯采用“纵向”布局形式，融入家族化设计元素，使品牌统一性愈加明显。

 

 尾部并没有像车头那样做了大刀阔斧的改动，新的车尾组合灯设计搭配后保险杠展示出豁然开朗的宽大视觉效果。总的来说，新车对于外观的改动进一步向雷克萨斯家族最新设计风格靠拢，个人认为是比较成功的，少了些许平实中庸多了几份凌厉霸气。

 经验丰富的LEXUS雷克萨斯的专业设计师，会按照每一段木材的纹理和质感特点，选择与每处内饰匹配的部分，分别打磨成型，最终在同一部GX400里汇聚呈现。

 全新GX400中控台为配合多媒体系统，车内音响开关数量进一步优化，减少前排驾乘者磕碰的可能性，增加前排的乘坐空间，降低失误操作，便利于出行。精心鞣制的半苯胺真皮内饰所带来的非凡质感，从您触摸的那一瞬间开始。为甄选出适宜的上好皮革，制革专家们往往需要历时数月，而这一切，只为给您带来上乘的触觉享受。

 方向盘加热功能可使实木方向盘的真皮部分在短时间内加热，让驾驶者即便在寒冷的天气状况下，也能拥有良好握感。

经济驾驶模式ECO Drive

 全新GX400装备有经济驾驶模式ECO Drive提示功能，当驾驶者猛踩油门、产生较高燃油消耗和较多尾气排放时，会以闪烁的方式提醒车主经济驾驶。这一功能的设置旨在时刻提示GX400车主在日常驾驶过程中环保驾驶、降低能耗和排放。

多地形选择系统

全新GX400提供了简单便捷的越野驾驶操控。通过多种道路模式选择，轻松应对诸如岩滩、泥沙、丘陵等多种路况的挑战；自动优化的驾驶操作过程简单便捷，让不同驾驶技术水平的驾驶者都能操控自如。

 全方位多地形路况监视器

全方位多地形路况监视器配备四个摄像头，可将驾驶席上难以企及的、车辆周围的区域通过影像呈现给驾驶员。您会发现影像画面是如此的自然逼真，周边的路况瞬间一目了然，启动和停车都变得异常的简单。在类似交叉路口等能见度较低的路面上，方监视系统通过置于前格栅中的一个超广角摄像头，将贴近车身两侧和正前方盲点的路况显示在屏幕上。当车辆行驶在狭窄的路面或在停车过程中，侧面监视系统通过置于前排乘客席外后视镜下的广角摄像头，将前排乘客席外的近地路况显示在屏幕上。
 

全新升级的音响系统界面，为视听体验提供了更为流畅便捷的操控方式，更富设计感的面板设计，彰显出车主的出众品位。

 带上智能钥匙，只需轻轻一握门把，车门便可为您打开。进入车内后，只需轻松摁下按钮GX400便一触即发，瞬间带来极速感受。

 全新GX400采用了先进的三区域独立控制自动空调系统，能够分别对驾驶员席、前排乘客席及后排座椅进行分区温度控制，配合前排座椅通风功能、前排及第二排外侧座椅加热功能及方向盘加热功能，提供卓越的舒适感受。空调滤芯具有灰尘捕捉及污染物清洁功能，智能空调系统能将清洁空气优先定向吹送至乘员脸部前面，营造出清新舒适的内室环境。
 

 2014款雷克萨斯GX400拥有宽敞舒适的内部空间，容纳了三排座椅。新车新增加了棕鞍色半苯胺真皮打孔座椅，前排座椅支持8向电动调节带腰部支撑和加热通风功能，驾驶席拥有2组座椅记忆设置。

 第二排座椅拥有独立的智能恒温空调，座椅配备有通风加热功能，支持手动四向调节，新款车型的第二排座椅折叠角度由原先的33.8°调整为46°。通过降低第三排座椅脚下地板高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度，车顶两侧有出风口，右边座椅扶手位设计有一个杯架（左边没有），即便第三排乘员也可获得较为舒适的乘坐感受。

 侧开式后备箱开关设置在牌照框左侧，方便使用。打开之后能够看到左边是第三排座椅电动开关，内侧贴心了提供有使用说明，右边则是一个220V交流电接口，相当实用的一个配置。

  前、中、后排座椅排布分别为2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒，而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒，创造平坦宽敞的行李空间。如果第三排座椅不放倒，后面也就能放下一套高尔夫球具；将第三排座椅放倒时，则能提供553升的容积。

 直径18英寸的铝合金轮毂在设计上诠释了运动的张力，同时，还为车身提供了牢固支持。

 全新GX400配备的5速自动变速箱具备人工智能换档科技，根据路况及驾驶者操作习惯，可进行智能换档操作，减少不必要的加减档，增加驾乘平顺性及舒适度，同时提高了车辆的燃油经济性。动力控制系统的增强及行星齿轮轮齿表面精度的提高，令该款变速系统能够提供优于以往的舒适感受，让您在宁静、平顺中尽享驾驶乐趣。

 参照物是note2，高度是15cm

电子动态悬架系统KDSS通过液压系统实时调节前后平衡杆，能够提供更长的悬架行程、更强的通过性及更好的车身动态稳定性，轻松实现各种路况下的良好行驶状态。当平直前行时，液压阀打开，贮液器吸收路面起伏产生的跳动；当转弯时，液压阀关闭，限制液压缸行程，从而保持稳定的行驶。

 全新GX400采用了4.0升V6顶置双凸轮轴24气门汽油发动机，并配备双智能正时可变气门控制系统双VVT-i。该款发动机能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并能在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩，保证了充沛的动力输出，增强了车辆的越野性能。不仅如此，其低摩擦科技、进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，还成就了GX400更加经济的油耗。

<iframe id="research" frameborder="0" style="width:568px;" scrolling="no" src="http://app.cheshi.com/baoming/research.php?newsid=1135031"></iframe> <iframe scrolling="no" frameborder="0" id="storyform" class="ask_opt" src="http://app.cheshi.com/baoming/story_form.php?seriesid=791&prdid=34905"></iframe>