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在过去的2013年第三季度中，国内汽车行市场有许多重要政策颁布出台。首先是争论和猜测了12年之久的汽车三包政策终于出台，并从10月1日起开始实施。此前的节能推广补贴政策执行到2013年9月30日为止，新政策也已出台。当然还有变化不定的油价，仅今年7-9月，油价就变化了四次。
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| 第三季度车市相关政策 | |
| 项目 | 实施日期 |
| “三包政策”正式出台 | 2013年10月1日 |
| 节能汽车补贴政策结束/新政策出台 | 2013年9月30日/10月1日 |
| 新能源汽车补贴政策 | 2013年9月17日 |
| 广州限牌新政策 | 2013年7月1日 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
根据有关政策公布实施的时间来排序：1.广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》；2.财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》；3. 此前的节能推广补贴政策执行到2013年9月30日为止，新政策10月1日起使用；4.10月1日起，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是大家俗称的“汽车三包”政策即将实施。
● “三包政策”正式出台
三包政策中最为引人关注的当然是三包期限。据政策规定，家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。其中三包有效期限不低于2年或行驶里程50000公里，以先到者为准；而包修期限不低于3年或行驶里程60000公里，同样以先到者为准。家用汽车产品在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
● 节能汽车补贴新政策出台
此前的节能推广补贴政策执行到2013年9月30日为止，因传闻节能环保汽车补贴政策可能会提高，节前汽车消费市场小排量车销售也“火”了一把。据了解，新的节能汽车补贴政策从2013年10月1日起执行，到2015年12月31日到期。相比往年补贴政策，新政提升了车型申报门槛，百公里油耗限制由6.3升提升至5.9升。
此外，推广车辆在污染物排放上必须达到国五标准。政策还鼓励采用发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动力、轻量化等节能环保技术和产品。
● 新能源汽车补贴政策
9月17日，为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，标志着新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。
| 2013年新能源汽车推广应用补助标准（乘用车） | ||||
| 纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆） | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R(工况法、公里) | |||
| 续驶里程 | 80≤R＜150 | 150≤R＜250 | R≥250 | R≥50 |
| 纯电动乘用车 | 3.5万 | 5万 | 6万 | ／ |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | ／ | ／ | ／ | 3.5万 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
| 2013年新能源汽车推广应用补助标准（客车） | |||
| 纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推广应用补助标准（单位：万元/辆） | |||
| 车辆类型 | 车长L(米) | ||
| 整车长度 | 6≤L＜8 | 8≤L＜10 | L≥10 |
| 纯电动客车 | 30 | 40 | 50 |
| 插电式混合动力客车（含增程式） | ／ | ／ | 25 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
| 2013年新能源汽车推广应用补助标准（燃料电池车） | |
| 车辆类型 | 补助标准 |
| 燃料电池乘用车 | 20 |
| 燃料电池商用车 | 50 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
1.纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆）2.纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推广应用补助标准（单位：万元/辆）此外：超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。3.纯电动专用车（主要是：邮政、物流、环卫等）推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万。4.燃料电池车推广应用补助标准最高50万元。（单位：万元/辆）
● 广州限牌新政策
6月26日，广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(下称“限牌令”)。广州限牌令将从今年7月1日起实施，有效期为5年。增量指标按照1∶5∶4比例配置，一年发放12万个车牌，其中新能源车车牌1.2万个，6万个车牌给摇号车主，竞价的4.8万个，单位额度12%，个人额度88%。7月开始，限牌试行期结束，伴随而来的将是新限牌+限行措施。
限牌新政策四大优化调整亮点：
1、已办理车辆登记（2.5L排量以内车辆）的个人，自车辆登记之日起，10年内不限次数申领更新指标，或者10年内未更新的可以在10年后申领一次更新指标。
2、新政策规定对车辆更新的排量限制予以放宽，旧车排量在2.5升以下的，新车排量可以超过旧车，但排量不超过2.5升；旧车排量超过2.5升的，新车不得超过原车排量。也就是说，即便原来是一辆不足1.0升排量的微型车，也可以直接更新为最高2.5升的中型车。
3、将研究设置“区域车牌”。市交通工作领导小组负责人强调，媒体所谓的“郊区牌”并不准确，因为政策上并没有划定出哪些区域是“郊区”，“准确的称呼是区域车牌，即只能在某个特定区域使用的车牌”。不过，该负责人也表示“区域车牌”的制定需要根据限牌的效果设定，暂时还不能公布车牌的用法。
4、非户籍医保年限缩至2年。旧政策规定非广州本地户口申请车牌的，必须缴纳三年医保，但新政策改为2年，放宽了期限，港澳台、华侨、外国人连续居住的时间由3年减少为2年。同时，新政策也提出，只要被市高层次人才管理部门认定的在穗高层次人才，即使不是广州本地户一样可以申请车牌。
● 油价变化
9月29日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均下调0.18元和0.20元，调价执行时间为9月30日0时起。（下表以北京为例）
| 北京地区油价变化 | |||
| 油品名称 | 调价前(元/升) | 调价后(元/升) | 跌幅(元) |
| 京89#汽油 | 7.51 | 7.33 | ↓0.18 |
| 京92#汽油 | 8.03 | 7.83 | ↓0.20 |
| 京95#汽油 | 8.54 | 8.33 | ↓0.21 |
| 0#柴油 | 7.98 | 7.78 | ↓0.20 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
调整后北京地区成品油零售价分别为：92#京标V清洁汽油(以下同)零售价由每公升8.03元下调至7.83元，下调了0.2元；95#汽油由每公升8.54元降至8.33元，下调了0.21元；京标0#柴油从每公升7.98元下调至7.78元，下调了0.2元。
| 7-9月成品油价格变化 | ||
| 时间 | 汽油价格（元/吨） | 柴油价格（元/吨） |
| 2013年7月6日 | ↓80 | ↓80 |
| 2013年7月20日 | ↑335 | ↑310 |
| 2013年8月31日 | ↑235 | ↑225 |
| 2013年9月14日 | ↑90 | ↑85 |
| 2013年9月30日 | ↓245 | ↓235 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月13日国内成品油价格调整以来，受中东局势逐渐缓和等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格较大幅度下跌。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油供应价格每吨分别降低245元和235元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8550和7720元。
