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之所以称之为“旗舰”，那么这辆车一定具备家族中傲人的身躯，具有前瞻性的设计，以及诸多的科技性，当然最不可或缺的一点则是极致的舒适性。作为豪华行政车，似乎很难有一辆车可以与奔驰S级比肩，除了它拥有着深厚的历史底蕴之外，我想它更是依靠着先人一步的设计理念…
前不久，我的同事曾赴加拿大率先感受了全新S级，在回来后的闲聊中，我认为他会对这辆车滔滔不绝，然而他用简单的一句话告诉了我，那就是“亮点太多”，虽然只有这几个字的评价，但却让我对这款同级标杆的车进一步产生了浓厚的兴趣，也就是在上市的前夕，我有幸在国内见到了它的真身，在这次以技术为名的讲解会后，说实话我也很难用一句话来概括这款车，在经过半小时的思虑之后，我想用最直观的一句话来概括我对它的看法——“将原本的豪华变得更加豪华”！
奔驰S级在1951年第一代车型发布后，一直都是豪华车的标杆，此次发布的奔驰新S级为该车系的第10代车型。新一代S级轿车是奔驰品牌的代表、身份的象征和传奇的延续，诠释着奔驰对于豪华轿车的理解，同时也代表了奔驰目前最先进的科技成果。
外型概述：在细细品味全车后，我终将视线锁定在了车尾部，略呈英式雪茄型的车身设计，使全新S级将豪华二字诠释得更加到位，此外全新S级也是世界上首个采用全车LED的先驱者，全车遍布近500多颗LED，采用LED的照明系统在能耗上比传统照明技术降低了75%。尾灯还采用了三级照明的方案，在日间亮度将达100%，夜间为80%，而在停车或等候时降至60%，这样做的目的是为了避免对后车驾驶员的视觉伤害。
