新浪微博
车市微信
【网上车市淄博站讯】CT200h是雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型，区别于其它混合动力车型的是，CT200h是一款“纯血统”的环保车型，没有汽油版车型。CT200h采用搭载的是一台1.8升4缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。下面就让我们去感受一下这款将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体的CT200h。
在前脸的设计上采用了“纺锤式”家族风格，棱角分明的上沿为整车增添了几分冷峻。相对小巧的上下分离式进气格栅显得更加精致，保险杠两侧的分别有一颗探头，在交通拥堵以及泊车时可以为驾驶员提供足够的危险警示。
45度看上去，冲劲十足。简洁富有韵律的设计，凸显了其优雅的气质，而对于这样一款小车，运动的气质也是很重要的元素，而在这款车上将优雅和运动融合的很完美。
从侧面看，雷克萨斯CT200h具备了两厢小钢炮车型上应有的所有气质。一道平缓微微上扬的高挑腰线从前大灯外侧一直贯穿到尾部，略带外扩的车门与前后轮眉使得侧面线条看起来丰满但不臃肿。
雷克萨斯CT200h的反光镜采用黑底双色的设计，完全符合运动轿车的特征，黑色部分还集成了镀铬“犬牙”状的转向灯和智能迎宾照明系统，尽显车自身的豪华气质。
对于前大灯的设计，雷克萨斯CT200h显得十分前卫，增加了整车的现代感，而熏黑的处理则使其看起来更为深邃有神，LED日间行车灯的加入则提高了安全系数。但令人不解的是CT200h全系均没有配备氙气大灯。
雷克萨斯CT200h车尾与车头相呼应，同样采用了视觉中心的设计概念，另外棱角分明的造型也使其相当耐看。宽厚的扰流板与尾部完美的融合到一起，给人一种很敦实的感觉，充分演示着简洁大方、动感时尚这几个词。
尾灯的造型而言，与前大灯相比毫不逊色，柔美的造型与红白相间的配色让CT200h的尾灯看起来十分性感，另外由于尾灯采用LED灯源，不仅在亮度方面有所提高，就使用寿命而言也得到了相应的增加。
CT200h全系车型都采用了205/55R16尺寸的YOKOHAMA轮胎，十幅轮毂造型很普通，但与车身整体感的匹配还算理想，符合雷克萨斯在轮毂应用上一贯的简单化。
