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或许很多人会诧异，为何在斯柯达国产昊锐更名为速派之后，我们仍在试驾改款前的老车。这款在国产昊锐改款前引入国内的进口版旅行车，其实才是正统的老款速派，进口身份将其与老款昊锐拉开了不少价格区间，无论它的到来是为了新款速派旅行车做探路工作，或者只是进口斯柯达到中国市场来“甩尾货”，这些已经不是本篇文章所要讨论的关键问题，向大家展示出这款旅行车别具匠心的设计特点，才是重中之重。
近几年，百年品牌斯柯达在华销售的状态已经大幅度回升，晶锐、明锐、昊锐三款先期投放中国市场的车型，都在各自领域有着不错的表现。为了扩大产品覆盖面，斯柯达引入了两款进口车型，Yeti和Superb旅行车，单从它们的售价来看，足以让国内消费者感到震惊，原本以性价比著称的斯柯达，这次似乎丢掉了这个赖以生存的光环。
既然是进口车，售价高也是可以接受的实事，在我看来，这两款车的引入，并不是为了创造多么高的收益，而是为Yeti国产以及后期引入改款速派旅行车，进行了一次市场调研。既然这个时代还并没有来临，就让我们先来了解一下Superb旅行车，在旅行车阵营中能有怎样的表现。
对于这款80%的长相都与老款昊锐相同的旅行版，外观内饰的设计风格并不是我们研究的重点所在，除了外形设计不同，以及一部分元素有所改变之外，这款旅行车与我们熟悉的老款昊锐并没有太大的差异。要说外形中最抢眼的设计是什么，那么一定是Superb旅行车所配备的四出排气尾喉，在原厂家用车中，除了已经停产的日产FUGA之外，这是我所见过的第二款配备四出排气的轿车。
