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和上代车型相比，全新IS在内饰方面的改变可以说是彻底的，线条简单、层次分明这两点都是延续了家族的最新设计。而在F Sport版本中，多以黑色来突出动感，而玫瑰红色座椅的出现，则将时尚运动感诠释的淋漓尽致。
当F Sport版本出现在价格区间居中位置时，你就应该清楚的认识到它的配置不会到达十分丰富的程度。事实上，所能见到的配置已令我满意，例如7英寸液晶屏为全系标配，而在上代车型里只有中高配才具有，如果你想拥有导航、G-Book等豪华配置，你可以多花钱选择豪华版或尊贵版。
在真正拥有F Sport后，你获得的不仅仅是运动的观感，更是切身实际可以感受到运动与豪华的双重体现，并且这也全系中唯一的。在你细心的做过比较之后，你会发现方向盘中带有的标识，之后出色的握感将会陪伴你走过每一天，而你可能不知道的是，这款方向盘的设计灵感来源于家族中的速度王者——LFA。
配置上的不足也许会引发不少人的吐槽，但F Sport也有令人对它垂涎的地方，请慢慢将视线移动至仪表盘，之后做下深呼吸，确保自己不要大声叫出来。
以下视频为海外版车型 国内所销售的车型已做汉化
好了，当心情平静过后，我可以继续讲述这富有新意的设计了。全电子化仪表在当下也不算什么新鲜玩意了，捷豹、路虎甚至连自主品牌也都有了，所以出自顶级电子水平国家的雷克萨斯自然不能显得自己“太小儿科”，这次他们的设计将金属、硬件、软件三类物质结合到了一起，最终实现了我们起初那一霎那的惊呼声。
