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8月26日晚，丰田全新RAV4正式发布，首批车型包括2.0L和2.5L共计7款，价格区间18.38-27.28万元。大约一周前，长安马自达国产CX-5也上市了，2.0L和2.5L车型共计6款，价格区间16.98-25.28万元。
同样的动力，同样的都市SUV定位，相仿的价格区间，以及相同的日系血统，让这两款车成为了天敌。既然是天敌自然难逃一战，今天我们就让这两款车实打实地较量一番，看看究竟谁更胜一筹。此番对比我们选择了同是入门级的RAV4两驱都市版和马自达CX-5两驱舒适型，值得一提的是，这两款都是车系中唯一的手动挡。
| RAV4、CX-5基本信息对比 | ||
| 车型 | 丰田RAV4 | 马自达CX-5 |
| 产品 | 2.0L 手动 两驱都市版 5座 2014款 | 2.0L 手动 两驱舒适型 2013款 |
| 品牌 | 一汽丰田 | 长安马自达 |
| 厂商指导价(万元) | 18.38 | 16.98 |
| 经销商报价(万元) | 18.38-18.38 | 16.98-16.98 |
| 油箱容积(升) | 60 | 56 |
| 整备质量(kg) | 1480 | 1435 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.6 | 7 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
● 外观方面：丰田Keen VS马自达魂动
同为紧凑级都市SUV，丰田RAV4和马自达CX-5都采用了非常年轻动感的家族式设计语言。丰田采用了Keen式样的前脸，在最近不少全新和改款车型中都有体现；而CX-5则是Soul of Motion魂动设计概念，通过Atenza和新马自达3，我们已经认识了这种设计语言。尽管表现形式大相径庭，但整体视觉效果都非常动感震撼，与此前日本车中庸的概念完全不搭界。
尺寸方面，RAV4和CX-5可谓各有千秋，其中丰田在长度和宽度上占据优势，而看着颇为紧凑的CX-5在轴距和高度上则超越了RAV4。当然，买车不能做数据党，轴距带来的优势在CX-5后排空间上的体现上还是比较明显的，最直观的优势就是后排宽敞了很多。
| RAV4、CX-5尺寸对比 | ||
| 车型 | RAV4 | CX-5 |
| 品牌 | 丰田 | 长安马自达 |
| 长(mm) | 4570 | 4555 |
| 宽(mm) | 1845 | 1840 |
| 高(mm) | 1670 | 1710 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2700 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
尾部设计上也是各有特色。虽然丰田一直尽量向年轻化发展，但不难看出其还是有相当程度的保守元素在内。比如新RAV4不再特意强调其SUV身份，原先的外挂式备胎也换成了内置，尾门也不再是侧向开启，而是传统的上开门。至于CX-5压根就没想强调自己的SUV身份，无论是肌肉感的车尾还是刻意压低的车顶线条，这款车都相当具有跨界风格。
而外观配置上，两款车也存在一定差距。虽然RAV4价格比CX-5还贵了1.4万元，但两者比较起来似乎CX-5略胜一筹。比如非常实用的后视镜加热和电动折叠这两个功能，入门版RAV4都不具备，不过CX-5却作为标配出现。
| RAV4、CX-5外饰及外部配置对比 | ||
| 车型 | RAV4 | CX-5 |
| 产品名称 | 2.0L 手动 两驱都市版 5座 2014款 | 2.0L 手动 两驱舒适型 2013款 |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
当然，仅凭这两项配置还无法看出这两款车的真正“实力”，毕竟很多关乎使用便利和安全的配置还在车内，下面我们一起进入内饰和配置页看一看。
