今年上半年,奇瑞销量为22.28万辆,同比大跌16.1%,在自主品牌汽车排名中跌至第六位。早年,奇瑞曾迅速扩大市场份额,并一度成为自主品牌的“领头羊”。然而,2010年以来,奇瑞的销量却一直在走下坡路。行业分析师认为,销量倒不是最重要的,关键是奇瑞的盈利能力始终没有改善。
根据其近几年的财务报表,若除去政府补贴,奇瑞事实上从2007年开始就已陷入连年亏损。奇瑞汽车发布的2013年一季度财务报告,公司一季度净利1.296亿元,较去年同期亏损8897.4万元实现扭亏。但营业收入、营业利润等数据则持续低迷,其中一季度营业收入73.33亿元,较上年同期略微下滑;营业利润亏损1.91亿元。
值得注意的是,奇瑞汽车的长期借款继续攀升,由上年同期的28.77亿元增加至36.7亿元,负债合计攀升至502.55亿元,资产负债率由上年同期的73.58%上升至74.22%,远高于65%的行业平均负债率。