气温越来越高而且有点变化无常的夏季，成为汽车故障的多发期。无论是防止汽车发生自燃等火灾，还是防止潮湿侵入引发故障，水与火两者都成为安全行车的大敌。除了车辆本身的损害之外，夏季的酷热也可能引起司机与乘客身体的不适，从而间接地引发行车事故。因此，无论就车而言还是就人而言，水和火永远是必须小心的大事。

      说到汽车温度，当然就是自己的爱车停在停车场曝晒后上车那一瞬间的感觉，这个感觉只会在艳阳高照的夏季出现。当然，在车内内饰和外观颜色上面，我们也能发现到车内的的温度会不一样。      

     所以我们编辑部做了一个小小的测试，这个测试就是把不同颜色的汽车和内饰放在同一个地方曝晒1个小时，然后进行温度测量。测量完毕后我们发现其实内饰和外观颜色对我们车内的温度有着不可忽略的影响。正是这种不可忽略的影响在某些时候显得各位重要，下面我们就一起来看看三辆车的测试情况吧。

测试车辆：

 1：2011款 马自达2 外观颜色：浅蓝色 内饰颜色：黑色

 这辆车代表了很多外浅内深的汽车，经过我们的实际测量，漆面温度是41度，这是属于一个比较正常的水平，内饰温度也达到了38度。但一个数据是不足以下定论的，我们还测试了几辆车，我们再来看看它们的数据。

2：2013款北京汽车绅宝 外观颜色：黑色 内饰颜色：棕色

 众所周知，黑色的外观本来就要比浅色吸热一点，所以我们测出来的车表温度为48.2度，内饰由于座椅等运用了多种棕色，所以车内温度并不算太高，只有34度。

3：2011款宝马325i M sprots 外观颜色：白色 内饰颜色：黑棕色

 三辆车的数据对比出来非常的明显，我们专门制作了一个表格以便大家观看，对了。不知道你们发觉出一个小亮点没有呢？这个亮点就是浅蓝色的车要比白色的车温度还低，这说明浅蓝色的车型放热效果真的很不错。

从这里我们就可以看出来一个非常明显的数据对比，外表浅色的车型温度都不会太高，黑色外观的绅宝外观却达到了48度左右，因为黑色非常吸热，所以外表的颜色对车辆的表温存在着较大的影响。

至于内饰，我倒是觉得有一些其他因素在里面，比如天窗的遮阳板是否开关上，或者是贴的膜好与劣也会有很大的影响，只不过3款车内饰颜色相近，所以说车内温度相差并不算太大。但值得肯定的是，内饰的颜色是绝对可以影响车内温度的，只不过微乎其微。 

我们这次测试的主要目的在于怎么样弄清楚车辆的颜色是否会起到一个夏季车内外温影响的关键因素，在外温上，数据已经很明显的表示了车的外部颜色会起到一个非常明显的作用，虽然只差4-5°但只要细细思考一下，这个温度影响还是非常大的。

至于我们夏季应该怎么才能避免我们的爱车温度过高引起各种问题呢？这样来说，汽车虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。虽然车的表漆在暴晒中并不能有关键性作用，但是我们也必须应该知道高温天气该如何让自己的爱车不被暴晒。

一大型4S店汽车保养专家刘师傅说：“马上开空调对空调不好，降温速度也慢。大家可以准备一个喷雾小瓶，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶，打开车门往车内喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来。”

同时，刘师傅还建议停车时，前后风挡处放置遮阳板，可防止阳光直射使车内温度升高。车窗贴膜也可防止车内的空气被日光加热，“好的贴膜可以防止70%以上的光线（包括紫外线）进入。”

 长期被暴晒的汽车，易导致润滑油变稀、氧化变质，致使各摩擦部位的润滑状况变差，磨损加剧。车头温度持续升高，极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。刘师傅建议，“长期遭暴晒的汽车要定期去4S店进行必要的维护，及时更换润滑剂，以保证汽车的安全性能。”
     除了以上各种方法外，车主还可在车椅上配备冰丝凉垫降温。不过，高温条件下，车内不宜放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD等光盘、一次性打火机、劣质香水以及口香糖等物品，因为关闭的车内暴晒后最高可达60℃，极易造成香水瓶、打火机等发生爆炸，也会让口香糖等发生化学变化，咀嚼后对人体有害。 

夏天外界温度高，车辆的常规检查保养要提前做，平时使用中要注意车辆的各种异常现象，这样可以确保自己的爱车平安度过炎热的夏天。这就是网上车市夏季爱车保养小讲堂第一季，也欢迎各位网友@网上车市成都站跟我们一起来讨论夏季车辆避暑的妙招吧！

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