吉利旗下主攻中高端市场的帝豪品牌,在EC7与EC7-RV相继取得成功之后,又将目光投向了更为高端的商用车市场,趁热打铁的推出了大气优雅且配置丰富的EC8系列车型。日前,网上车市从帝豪北京经销商处了解到,2013款帝豪EC8目前优惠7000元,少量现车销售。
价格变化如下:
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
帝豪EC8 2.0L MT精英型2013款 | 10.98 | 10.28 | ↓0.70 | 少量现车 |
帝豪EC8 2.0L AT尊贵型2013款 | 13.18 | 12.48 | ↓0.70 | |
制表:北京车市 bj.cheshi.com |
据店内销售人员介绍,2013款帝豪EC8少量现车销售,颜色方面有雅典白、阿尔卑斯银、凡尔赛金、哥特黑四色可选。售价方面优惠7000元。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。
吉利帝豪EC8在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 |
300元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
450元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 中保 | 保险费用 |
4600元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 招行 建行 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 期限3年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
吉利帝豪EC8质保周期为3年或10万公里,建议5000公里做一次保养,小保养费用大概在300元左右,大保养450元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,吉利帝豪EC8入门级车型全险费用在4600元左右,最低首付30%,期限为3年。
注:如果您想详细了解购车相关费用,可点击网上车市【购车计算器】自行计算!
帝豪EC8的尺寸为4905mm*1830mm*1495mm,轴距为2805mm,这样的数据与其它中型车相比,优势明显。2805mm的轴距更是全面超越了迈腾、凯美瑞等热销合资车型。帝豪EC8整体外观设计大气优雅,从前脸来看,宽大的进气格栅与帝豪盾形的LOGO交相呼应,在大量的镀铬装饰点缀下,很有高端车气质,视觉冲击力也变得更加强劲。
帝豪EC8在配置方面表现不俗,自动感应大灯、自动感应雨刷、多功能方向盘、前排座椅加热、隐蔽式遮阳帘、电动天窗、双区自动空调以及车窗一键式升降等实用配置应有尽有。在安全配备上,EC8全车装配了6安全气囊,两侧的安全气帘更是覆盖A、B、C柱,让车内人员得到最全面的安全保护。
在动力方面,帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机。其中,2.4L发动机是大家熟悉的三菱2.4L 4G69发动机,最大功率为213N.m/5750rpm,最大扭矩为154马力/4000rpm。与其匹配的是一款4速手自一体变速箱。这对老搭档最大的亮点在于高稳定性和低维护费用,同时在油耗方面控制的相对较好。
编辑点评:作为吉利战略转型以来发布的最高端车型,帝豪EC8将吉利所有的技术优势集于一身,无论从外观、空间还是配置等方面,都不输给同级别合资车型。目前在售的车型均为符合京五标准的车型,喜欢的朋友不妨亲自到店试驾选购。
主要参数 | 2.0L 手动 进取型 2013款 | 2.0L 手动 精英型 2013款 | 2.0L 手动 尊贵型 2013款 |
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厂商指导价: | 9.98万 | 10.98万 | 11.98万 |
品牌: | 吉利帝豪 | 吉利帝豪 | 吉利帝豪 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 |
轴距(mm): | 2805 | 2805 | 2805 |
轮距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
轮距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李厢容积(升) | 504 | 504 | 504 |
油箱容积(升): | 63 | 63 | 63 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1490 | 1490 | 1490 |
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