诚信为生命 专访启乘二手名车贾敏锐

一诺千金 视信誉为生命

“车源杜绝一切事故车、问题车、非法车辆，启乘二手名车广场承诺7天无条件退换，销售人员一开始知道，只要客户要退车就办理，退车有退车的道理，视信誉为生命。”谈及二手车品质问题的时候，贾总说这些话掷地有声。

光靠在河南市场收购的二手车是不够的，启乘面向的是全国二手车市场，同其进行良好合作，根据不同的车型车款售价也千差万别，优惠幅度在20%-50%。举个例子,刘先生买的某款豪华车，2012年新车售价110万，2013年新车指导价是95万，那么二手车价钱评估会参考95万的售价来调整，这样受益的是购买二手车的人。我们可以想到，启乘投资近2亿元，其中约85%被车款所占用。

秉承“一诺千金、诚信为本”的经营理念，坚决杜绝事故车、泡水车、营运车及非法车辆。所有二手车必须进行380项检测认证，销售车辆提供一年或两万公里无忧质保。

贾敏锐表示，“售后会成为公司新车销售以外另一个利润增长点，尚在保养周期内的二手车车主会选择去4S店保养，但是启乘会用专业、精干的技术团队去吸引这些人，其次是价格优势，在启乘维修保养比在4S店要低30%-40%，所用的配件会做到质量保证，采用原装产品。”

相对于大规模的二手车卖场，启乘在产品定位上突出差异化，只经营中高端精品二手车，比如三年8万公里以内这样的条件限制；贾总说“期待郑州能成立一些大型二手车公司，只有这样大规模、诚信、有实力的二手车企诞生了，才能带动河南二手车市场的诚信体系和规模体系建设。更多的是合作，竞争就是各自练好内功。没有竞争就会出现惰性。” 事实上，规范化二手车商的出现对市民选购二手车能起到很好的教育和引导。

管理团队就是经营人心 让每个人都幸福感

在启乘二手名车广场的规划里，员工规模200多人。说到团队管理，贾敏锐说“管理团队就是管理人心、经营人心。作为汽车行业来讲，我是外行，但是作为启乘的负责人，我们招聘了大量的专业人士，我所理解的工作就是放权、放手、平衡，我会让专业的人做专业的事情，这样更加能把企业做好。”

谈到团队管理就又要回归到启乘的经营思路、企业文化上来，启乘要把事情做到极致，凝聚人心，形成战斗力，启乘立志要建立一个出色的二手车名车广场。启乘最大的竞争力是企业文化。具体来讲有五点：

第一， 要把启乘建立成具有现代化管理体制的企业，从项目的考察、论证、筹备，启乘一直是高起点、高标准、高要求在做事，纵观河南乃至全国的二手车车商，多数规模小、经营松散，很多的二手车车商以赚钱为主。启乘要精细化管理、量化管理，从而实现和超越既定目标。

第二， 打造全员持股的企业，分阶段分步骤分层次实施。经营满一年给高层和优秀的中层配股，第二年给骨干和中层配股，最后实现全员配股。启乘二手名车董事长曾说，蛋糕做大的时候你有10%的股份比小蛋糕有100%的股份意义更大。如何调动员工的主观能动性？如何让员工有认同感和归属感、有主人翁意识？最有效的办法就是配发股权。

第三， 启乘要打造让员工有幸福感、自豪感、成就感的企业，启乘这个平台要承载每个人的梦想，实现个人价值。幸福感来自宽松的工作环境，简单的人际关系，具有竞争力的薪酬待遇和福利待遇，绿色的竞争通道。如果一个启乘人跟公司一起走过三年还过着艰辛的生活，肯定没有幸福感，这就无从谈起忠诚度。反过来，一个启乘人跟公司一起走过三年，有房有车结婚生子，不用为房贷车贷发愁，这样的人会有幸福感，只有具备幸福感才会有自豪感和成就感。我是启乘人，我骄傲。虽然房子车子不是衡量一个人成功的唯一标准，却是重要标准。98%的国人会把生活幸福建立在物质基础上，会考虑家人的舒适度。贾总很认真的说如果员工在启乘三年五年还未实现最初的理想，他会引咎辞职。

第四， 启乘将会是一个高福利的企业。为所有员工办理五险一金，每人每年有20-30万的意外伤害保险，每年定期调整薪水，给予股权激励，定期体检，每年2-3次旅行带薪休假，家假日有丰厚福利，年终有奖金。这些不是虚的，启乘已经在行动。

第五， 启乘要打造一个简单、纯粹的企业。杜绝拉帮结派、小团队恶心，在启乘要实现宽松的工作环境，兄弟姐妹版的情谊，让启乘既有现代化、人性化管理体制又有家的温暖。

初到公司一个月的王晓阳在晨会上说：幸运 幸福 感谢。可见她是发自内心的，而员工的幸福感就是启乘的竞争力，亿诺集团公司厚重的企业文化践行在工作中的每一个细节。于贾敏锐而言，他说出的简单一句话要付出十倍百倍的努力去实践和兑现。