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● 内饰材质对温度影响较大
很多人都会认为如果黑色的车车内温度必定会浅色的车车内温度高？其实不然。下面的实验就告诉大家颜色虽然是影响温度的主要原因，但是材质对于车内温度的影响也是不容忽视的。首先来对比黑米色车与全黑内饰车的车内温度区别。
很强悍的反差，黑米内饰与全黑内饰环境温度居然有8摄氏度的温差，似乎结果与我们之前测试车漆面温度结果有些相悖，但这也充分印证了之前所说的颜色是一方面，材质也占了影响温度比较大的比重。
| 车内温度测试结果 | |||||
| 测试项目 | 黑米色内饰 | 全黑色内饰 | |||
| 中控台材质 | 皮质 | 皮质 | |||
| 中控台温度 | 67.4℃ | 49.0℃ | |||
| 方向盘材质 | 皮质 | 皮质+塑料件 | |||
| 方向盘温度 | 60.9℃ | 46.5℃ | |||
| 挡把材质 | 皮质 | 金属+皮质 | |||
| 挡把温度 | 57.5℃ | 42.1℃ | |||
| 座椅材质 | 皮质（米色） | 皮质（黑色） | |||
| 座椅温度 | 52.8℃ | 44.1℃ | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
环境温度证明了，车内设备的温度绝对要比这个高，结果果然不出我们所料，车内设施与车内环境温度的差最大可以达到近20℃十分夸张。不过需要注意的是在这两种内饰里，座椅的温差是最小的，说明黑色座椅在暴晒的情况下吸热能力不容小觑。
可以看到在暴晒之下温度最高的还是皮质的中控台，而后则是方向盘的顶端，中控台还好说，毕竟驾驶的时候我们不会去触碰这个地方，但是方向盘就不一样，另外我么还测试了驾驶时会触碰的挡把温度也是相当的惊人。
至于为什么全黑内饰会比黑米色温度低10多摄氏度，我们认为主要原因是全黑色内饰的车辆相比黑米色内饰车更多的使用塑料件贴片，相对来说塑料的吸热能力是不及皮质，另外光面的皮质反射能力也要好于磨砂面的皮质。
