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格锐/汉兰达/酷威 动力系统对比
| 产品名称 | 3.0L 自动 旗舰型 7座 2013款 | 3.5L 自动 豪华版 7座 2012款 | 3.6L 自动 四驱旗舰版 7座 2013款 |
| 排量(ml) | 2999 | 3456 | 3604 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | - | 双VVT-i及可变进气系统 | - |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6200 | 6350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5300 | 4700 | 4350 |
| 最大功率(kw) | 194 | 201 | 206 |
| 最大扭矩(n.m) | 306 | 337 | 342 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 5 | 6 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
现代格锐
在动力方面，实拍车型采用3.0L V6发动机，最大功率194kw，最大扭矩306Nm动力数据比汉兰达的2.7L车型要强一些。在格锐的配置表中，还出现了另外两款动力，一款是3.3L的V6发动机，最大功率210kw，最大扭矩337Nm，另一款是2.2L柴油发动机，最大功率145kw，最大扭矩达到436Nm。全系三款动力的车型均搭配6速手自一体变速器，这款变速器同样搭载在现代多款进口及国产车型上。
丰田汉兰达
汉兰达拥有2.7L和3.5L两种排量，2.7升发动机最大功率为138千瓦，最大扭矩为252牛米，对于像汉兰达这样体积庞大的车型来说，只能是勉强够用而已。如果要想强劲的动力，3.5L V6才是第一选择。搭配了5速手自一体变速器，并可以自由切换运动模式和手动模式。在动力上汉兰达2.7升在城市中使用勉强够用，想要偶尔狂野一下的话，只能选择带四驱的更高版本车型。
道奇酷威
酷威搭载了2.4L和3.6L直列四缸和V型六缸发动机。而今天介绍的2.4L车型，最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，此款直列四缸发动机重在控制油耗，保持平稳的输出。并搭配了六速手自一体变速箱，表现中规中矩，但节油效果明显。
格锐/汉兰达/酷威 悬挂系统对比
| 产品名称 | 3.0L 自动 豪华版 7座 2013款 | 3.5L 自动 豪华版 7座 2012款 | 3.6L 自动 四驱旗舰版 7座 2013款 |
| 品牌 | 现代(进口) | 广汽丰田 | 道奇(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 35.88 | 37.98 | 37.29 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 双连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 全时四驱 | 前置四驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
现代格锐
道奇酷威
总结：三款车各有优缺点，现代格锐虽然车型最新，但与其他两位选手比它的排量最小，售价相对也有些高。另外它的车内空间与两位对手比也没有太大优势。而汉兰达作为该级别SUV的常青树凭借着多变的空间，出色的动力、和不错的优惠使它在本次对比中有着很大的优势。而酷威的独到之处是在于它的个性，不过较少的4S店和进口车的身份制约了它的销售。综合比较，还是汉兰达最值得消费者购买。
