新浪微博
车市微信
先来简单看下动力数据，SL350搭载了一台3.5L的V6发动机，最大输出功率225kW(306匹)，最大扭矩370Nm，采用了BlueDIRECT缸内直喷技术，同时匹配了配置了一台7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱，并提供经济、运动及手动换挡三种模式选择。官方给出0-100km/h的加速时间为5.9s。
发动机的声音让人少了几分激情，好在这台V6心脏爆发出的扭矩可以自信的推动着将近1.8吨重的SL350。油门的反应不属于那种迅捷型，即使是很重的力度去深踩油门，也不会感到那种狂躁的推背感，但这不代表它不快，只是在视觉及身体反应上稍稍少了些躁动的情绪。
前置后驱的布局让SL350在弯道上的性能非常出众，你可以凭借着精准的指向性来调整车的行进轨迹。除了车身稳定系统之外，前窄后宽的轮胎也能提供很好的抓地能力，所以即使速度稍快一些也不用太过担心。悬挂在过滤掉路面无用震动同时将路况清晰的传递给我，让我可以准确的把握路面情况,悬挂对车体的支撑非常平衡,一直对奔驰这种在舒适性和支撑性之间找出的平衡有种好感。
如果抛开价格而言，相对于之前试驾过的CLS63 AMG，SL350更适合时尚的年轻人群。虽然没有AMG那种强大的动力调校，但从它华丽动感的外观可以更直观的给人激情。而这种激情自然也包含在文章开头提到的浪漫的激情。选择购买这种车的人，可能更多选择的是一种自信及一种成功的庆祝方式。
