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前置后驱的布局让SL350在弯道上的性能非常出众,你可以凭借着精准的指向性来调整车的行进轨迹。除了车身稳定系统之外,前窄后宽的轮胎也能提供很好的抓地能力,所以即使速度稍快一些也不用太过担心。悬挂在过滤掉路面无用震动同时将路况清晰的传递给我,让我可以准确的把握路面情况,悬挂对车体的支撑非常平衡,一直对奔驰这种在舒适性和支撑性之间找出的平衡有种好感。
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