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内饰的豪华绝对符合驾驶者的商务需要，夸张的要数扶手台了，从中控台下的空调面板一直贯穿到后排中间的设计颇有太空舱的感觉，座椅的舒适度适中，腰部支持也很到位，坐上去你会立马感受到美系车特有的“大沙发”。
新蒙迪欧的后排空间表现绝对称职，坐在真皮包裹的后排，腿部可以倾斜很大的角度，坐满三个人的时候也不会觉得拥挤，而且带座椅加热，还有后安全带气囊，中间座椅内置扶手台，还可以调节音乐，让后排乘坐者也能够自由选择音乐和控制音量大小。
从后背厢的做工就可以看出，新蒙迪欧在内饰用料方面确实下了功夫，储物空间也有提升，516L的储物空间能满足正常的旅行储物，如果还需要扩大的话，后排座椅可以放倒，达到986L，如果新蒙迪欧能换上液压支杆的话就更完美了。
6速SelectShift手自一体变速器将服役在新蒙迪欧身上，在加速反应和换挡平顺方面都有着超越上款的表现，配合换挡拨片在驾驶乐趣上会有更好的提升，与大众DSG变速箱相比不分伯仲。
2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机的性能稳定，动力和油耗表现已经经过市场考验，翼虎、锐界都搭载这款性能表现优异的发动机。最大功率242马力/5500rpm,最大扭矩350牛·米/3000rpm,动力表现比致胜优秀。引擎盖上的隔音棉能更好的控制噪音，液压支杆带来的便捷也是福特进步的表现。
新蒙迪欧的革新让我们看到了这位特工的成长，充沛的动力，精致的内饰都可以在中级汽车市场占有一席之地，不过竞争的激烈，日韩车系的迅速扩张，也是不可避免的事实。
通过嘉年华、福克斯、翼搏、蒙迪欧、翼虎、锐界等福特的畅销车型可以看出，今年是福特的爆发年，从技术到做工都是值得肯定的，从更换的夸张进气格栅看出，福特的野心不只是满足几款车型的成功， 更希望在全球销量最大的汽车市场----中国，实现进无止境的理想。
