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| 产品名称 | 凌派1.8L 自动 舒适型 2013款 | K31.6L 自动 GLS 2012款 | 朗逸1.6L 自动 风尚版 2013款 |
| 整车整备质量(kg) | 1275 | 1280 | 1285 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.6 | 7.5 |
| 前排侧气囊 | - | ● | ○ |
| 驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | - | - | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | - | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
| 电控辅助制动系统（EBA） | - | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | - |
| 无钥匙身份识别 | - | ● | - |
| 大灯高度调节 | ● | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 电动天窗 | - | ● | - |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 | 塑件 |
| 多功能方向盘 | - | ● | - |
| 前排中央扶手 | - | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | - |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
流畅的线条设计，让K3表现出超出自身级别的车身长度效果，2700mm的轴距表现，也是它匹敌同级别车型的法宝。大尺寸轮毂、无钥匙进入系统以及LED后视镜转向灯的提供，在时尚度、便利性和豪华感的层面上，也让K3有更大程度的提升。
2700mm的轴距让K3成为又一款内部空间跨级别的紧凑级车，身高1米8以上的人员在K3内部可以获得充足的驾乘空间，无论前排还是后排，都不会受到空间的影响而表现的局促，后排出风口和中部较低的地板，也为后排乘客提供了更多的舒适度福利。而且正如曹旭所说的，起亚K3也是这三位选手中唯一配备天窗的，真是相当对得起这个价位了。
编辑点评：人无完人，车无完车。尤其是当购车预算下探到12.48万左右这样一个相对较低的区间时，有些参选车型的缺点与优点几乎一样多。朗逸虽是三款车中唯一配备ESP能体现安全优势的车型，但也是唯一方向盘只能上下、不能前后调节的车型。本田凌派虽有着三款车中最大排气量的发动机，但过于成熟的单顶置凸轮轴设计也拖慢了高转速时的加速反应。而贵为同级车配置之王的起亚K3，却有着一个似乎永远也够不着的最大扭矩转速（4850rpm）。身为配置党的笔者，而这些大大小小的不足中，最能忽略的就是动力加速之类的问题。那看过本篇文章的你，是否已有答案了呢？
