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难能可贵的是BRZ提供了一个颇为实用的后备箱，其实这也是斯巴鲁的一贯作风。在车门内侧、座椅中央等位置，斯巴鲁BRZ均设计了储物空间，其中座椅中央的杯架是活动的，底下是一个空间不错的储物格。
由丰田与斯巴鲁所共同开发的“直喷+水平对置”发动机，铭牌也打上丰田与斯巴鲁的品牌字样，其中丰田提供了D4S缸内直喷技术，并针对这台发动机作出高转化的动力输出调校，即使没有涡轮增压的辅助下，这台发动机仍就能够在发动机转速7000转时爆发147匹的最大马力，并且在6400转至6600转时输出205Nm的最大扭力。
与之配合的是6速手动和6速自动两种变速器。操控十分舒服。不过，玩手动变速箱，才能把这台车的乐趣发挥到极致吧。
当然BRZ同样采用前置后驱布局，这也是斯巴鲁首款后驱产品。尽管是一款很小的入门级跑车，后悬仍然采用了偏向运动化的独立结构。放低一点视角，我们可以看到粗大的排气管和车尾扩散器，这些都进行了优化设计。
编辑点评：斯巴鲁BRZ靓丽时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统，给人眼前一亮的感觉。BRZ是一辆更低、更轻、更富驾驶乐趣的FR跑车，满足的是对于驾驶乐趣有着强烈追求的人。是一款能够彰显自己个性的车。如果您有着这种需求，那么BRZ很适合您。
