我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好，很多外国领导人都做自己国家的车。 ——习近平

     随着公务车采购政策的发布与执行，以及国家新一代领袖习近平主席对乘坐自主品牌汽车的倡导，中国的自主品牌汽车开始逐渐成为公务车采购的新目标，并在公务车市场中占据越来越大的比例。
    事实上，经过多年的积累和学习，自主品牌在科技研发能力、产品品质以及服务体系上都已经得到了全面的提升，品质完全可以比肩合资品牌，而在性价比、与产品配置方面，更是超越合资品牌。常言道：机会总是留给有准备的人，自主品牌不断地自我完善，一方面将最优质的产品与服务带给消费者，另一方面，也在等待契机，让自主品牌能在公务用车方面施展自己的魅力。。当下，公车采购政策正在不断向自主品牌倾斜，借着政策的东风，自主品牌依据有力平台，大展宏图。首先是广汽传祺入主广州，上汽荣威也进入了江苏、山东等地政府采购序列。不仅如此，早在12年8月，福建省政府就一次性采购了72辆奔腾B90作为其政府用车。奔腾B90作为奔腾品牌全新中高级旗舰车型，能够赢得公务车市场的认可，其背后无疑是奔腾B90卓越的品质与实力的支撑。

    奔腾B90是奔腾品牌七年历史的巅峰之作，融合了一汽轿车几十年的技术积淀，代表了目前国内最为领先的制造工艺和科技水平，堪称“史上最强奔腾”。作为一款面向中高端市场的车型，奔腾B90同时拥有平台科技、轻量化科技、安全科技、舒适科技以及智能科技等五大领先科技优势，是一汽轿车以科技为核心竞争力搏击高端市场的代表作。因此，奔腾B90在奔腾家族中处于无可争议的旗舰地位。

 
    在动力上，奔腾B90的研发与生产都基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台，搭载了中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，动力性和经济性兼备。

    在车身轻量化方面，奔腾B90使用了大量轻质却更加坚韧的高强度钢材，降低车身自重的同时也大大提高车身强度，实现了车身轻量化与安全性的完美平衡。
    奔腾B90还将安全性提升到一个更高的标准，它采用了加强型3H结构车身，并在此基础上进行了多通道能量传递设计。自动车型全部标配了Bosch全新9代ABS/ESP系统。
    在舒适性方面，奔腾B90进行了309项精确全面的振动噪声控制，使驾乘者享有宁静空间。
    此外，在智能科技方面，奔腾B90装备了四大智能系统，包括人机交互系统(MMI)、智能钥匙一键启动系统（PKE），智能灯光系统及D-Partner车联网系统。同时还拥有诸多智能装备，为车主打造了一辆科技感十足的智能座驾。
    正是凭借着这些核心竞争力，奔腾B90得以在激烈的中高级车市场竞争中赢得广泛的认可，并在2013年的公务车市场上不断收获青睐。很明显，这种认可与青睐，是奔腾家族的胜利，是一汽轿车的胜利，更是自主品牌的胜利。
    承载着奔腾品牌长期积累的“品质”、“安全”等优良DNA，奔腾B90以内外兼修的科技实力，必将为奔腾品牌开启出新的篇章。同时在公车自主的示范效应下，奔腾B90强大的产品力与品牌力，必将助力其成为未来公务车阵营中的中坚力量。

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