换6AT变速箱 2014款Jeep指南者到店实拍

2013年5月9日， 2014款Jeep指南者正式上市，作为一款年度车型，2014款指南者在外面方面并没有太多变化，只是对中高配车型进行了细微的外观调整。而新款最大的亮点还是来自于变速箱，由6速手自一体变速器取代了之前的CVT无级变速器。价格方面中高配车型有些变动，全系指导价从22.19万元至28.09万元。

    据了解，之前指南者搭配的CVT变速箱是由Jacto提供，其同时搭载在多款日产CVT车型上，而这次换装的6AT变速箱，则是来自于韩国现代，这款6AT变速箱同样搭载在诸如ix35等诸多现代的车型上。

2014款Jeep指南者作为一款年度车型，在外面方面并没有大的改动，本次实拍的车型为2.0L 两驱运动版车型。7孔家族样式的镀铬亮银进气格栅，加上粗狂的保险杠越野范儿十足，熏黑的前大灯和带有黑色内边框的雾灯更是运动气息十足。

2014款车型车身侧面和尾部设计同样没有变化，车身侧面外廓的轮眉搭配简单的线条使得指南者看上去肌肉感十足，尾部仅仅在牌照框上方增加了一条镀铬装饰，熏黑的尾灯与车头大灯相呼应，更显运动。

内饰方面主要是一些装饰方面的变化，具体表现在一些部位使用了镀铬装饰和软性材质，舒适性与便利性得到提升。仪表盘的设计依旧简洁，阅读起来十分方便，不过对于时尚的人来说这样的仪表似乎有些死板。

    本次实拍的车型为售价22.19万元的入门版2.0L 两驱运动车型，由于是入门车型，座椅采用织物包裹，并且没有配备座椅电动调节、座椅记忆功能和电加热，虽然Jeep品牌给人的感觉一直是一种硬派和越野的形象，织物座椅更耐用且容易清理，但像指南者这样的城市SUV，这种舒适性配置还是挺重要的，比较令人欣慰的是真皮包裹的多功能方向盘在低配车型上得以保留。

高配车型配置方面，2014款指南者在高配车型上配备了6.5英寸触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体。后备箱门上的9喇叭Boston Acoustic扬声器将继续装备于2014款Jeep®指南者之上。

本次指南者年度改款最主要的一点在于变速箱，相比之前搭载的CVT无级变速器甚至现在各大车厂流行的双离合变速器，尽管更换的6AT变速箱技术上并不先进，但是在面对越野路况条件下，比之前脆弱娇气的CVT变速箱让驾驶者能更有底气。动力总成方面，2.0L和2.4L两款自然吸气发动机依然得到沿用，其中2.0L机型的最大功率为115kW，峰值扭矩为190Nm，2.4L继续的最大功率为125kW，峰值扭矩为220Nm。

总结：作为一款年度改款车型，外观上真的没有太大的变化，以至于对比了半天并没有发现有什么不同，本次改款的最大的亮点在于机械上搭载了6AT变速器，虽然换挡平顺性不能与CVT相比，油耗可能也会比之前搭载CVT变速箱的车型略高一点，但是无论是指南者还是牧马人，选择了Jeep就是选择了它的越野性，在这一点上CVT真的不合适。