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内部空间，其实对于像G级这样的车型来说，并算不上至关重要的考量内容。不过2013款G级延续了奔驰一直以来对舒适度的诉求，正常状态下驾驶与乘坐，都可以深刻体验到奔驰对于舒适的解读。车内空间表现同样有着不错的表现，身高1米82的人员，在前排和后排都可以获得足够的驾乘空间。
不过对于G级169.8万元的售价而言，后排乘客似乎还可以得到更多的权益，就目前的配置支撑而言，似乎还是有些逊色。放倒后排座椅需要三个步骤，可以完全向前掀起的后排座椅，更进一步提升了2013款G级的装载能力。
动力系统方面，2013款G级并没有做出改变，G500车型依旧配备了一台5.5L V8自然吸气引擎，530Nm的最大扭矩输出以及285kw的最大功率输出，可以为这款重量接近2.5吨的大家伙提供足够的动力输出。为了让它在日常驾驶和越野驾驶时分别获得足够的经济性和抗扭能力，7速自动变速器在其中发挥着重要的作用，为了让驾驶者可以获得更出色的越野性能，低速越野功能的配备，也是必不可少的。
2013款G500,在老款基础上对内饰设计做出了较大的改进，虽然是一款具有代表性意义的车型，但对于目前发展日趋迅速的越野车市场，售价高达169.8万元的奔驰G级，仍旧没能提供悬架升降功能，在其他功能配置上，也表现的并不那么让人完全满意。当人们选择的余地变得多起来时，一味强调精神层面上的向往，有时也并不是完全正确的。
