新浪微博
车市微信
在试驾宝利格之前，1.8T的排量并没有让我们感到惊讶，毕竟是这样一款尺寸很大的SUV，1.8T的动力会让你觉得并不适合这款车。但经过实际试驾之后，其实这款1.8T发动机对宝利格来说基本够用，如果是4AT版本的话，可能在动力表现上不会有多出色的表现，之所以没让我们彻底失望，完全是胜在这套5速手动变速器上。
虽然这套五速变速器能够给驾驶者带来不错的驾驶乐趣，但它在操作时的机械感较强，换挡时的平顺性欠佳，感觉没有其他手动变速器那么柔和。宝利格在驾驶中对外界噪音的处理还算到位，高速行驶中也并未传递过多的噪音进入车内。
前后独立悬架配置对于宝利格以及其他自主品牌车型来说，都是一项很实惠的配置。行驶中它可以过滤掉大部分的颠簸，让驾驶者在经过各种路况时，都可以获得不错的舒适度。只不过车内零零散散的异响有些让人头疼，特别是经过颠簸路面时，会有很松散的感觉出现。
宝利格凭借设计上的模仿，曾经引起过一波较为热烈的谈论，但当人们都冷静下来后，这样一款模仿痕迹明显的SUV，似乎并没有什么真正能够给人留下深刻印象的特点。在自主品牌车型发展迅猛的今天，如果不能跟上时代的节奏，从本质上提升自己的竞争力，那么对于任何一款车甚至一个企业都很难更好的生存。
