长安汽车首款中级轿车睿骋于4月16日在北京正式上市,睿骋全系提供两款动力组合共7款车型,分别搭载全新BlueCore 1.8T+6AT与2.0VVT+6AT/6MT动力总成,官方指导价格为 10.98万元-20.08万元。日前,网上车市从长安汽车北京经销商处获悉,目前长安睿骋有少量现车,6年以上旧车置换可享补贴4500元。
价格如下:
长安睿骋价格表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
睿骋 1.8T AT精英型2013款 | 12.98 | 12.98 | 暂无优惠 | 订金1千/两周到车 |
睿骋 1.8T AT尊贵型2013款 | 14.98 | 14.98 | 暂无优惠 | |
睿骋 1.8T AT旗舰型2013款 | 16.98 | 16.98 | 暂无优惠 | |
睿骋 1.8T AT尊崇型2013款 | 17.98 | 17.98 | 暂无优惠 | |
睿骋 1.8T AT领航版2013款 | 20.08 | 20.08 | 暂无优惠 | |
睿骋 2.0L MT舒适型2013款 | 10.98 | 10.98 | 暂无优惠 | |
睿骋 2.0L AT豪华型2013款 | 12.58 | 12.58 | 暂无优惠 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
销售人员介绍,由于长安睿骋刚刚上市不久,现车不多,大部分车型都需要预订,不过预订时间较短,两周左右即可到车。价格方面目前还没有车价优惠,6年以上旧车置换可享受4500元补贴。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异,在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每 年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据 车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用也越高。
长安睿骋在4S店保养、贷款、保险情况
长安睿骋在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养消息 | |||
质保周期 | 四年或十万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 |
300元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油机滤及空滤费用 |
700元左右 (以4S店价格为准) |
保险消息 | |||
店内提供保险公司 | 人保 | 保险费用 |
6500元左右 (以4S店价格为准) |
贷款消息 | |||
贷款方式 | 建行 | 贷款首付与期限 |
最低首付20% 最长贷款5年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
长安睿骋整车质保为4年或10万公里,建议每5000公里保养一次,小保费用为300元左右,大保费用为700元左右。新车全险价格在6500元左右。贷款首付最低为车价的20%,可自行选择分期数,最长为5年。
注:如果您想详细了解购车相关费用,可点击网上车市【购车计算器】自行计算!
长安睿骋车型介绍
在外形的整体设计上,我们并没有在长安睿骋身上看到让人眼前一亮的全新创意,左思右想,反而与丰田的凯美瑞颇有些相似,但在自主品牌中借鉴先进外形和配置的做法其实很多见,在比亚迪和奇瑞等知名自主品牌车型中也时有类似情况发展,通过学习别人的先进设计和技术,逐渐完善自主品牌的综合竞争力,这对我国汽车行业综合能力的提高是有显著作用的。
睿骋采用真皮四辐多功能方向盘,精致的银色装饰提升了其内饰的精致度,多功能按键面积较大,使用起来也很方便。仪表盘并非当今较流行的炮筒式,而是采用简洁的双环式,不过指针部位的蓝色光环倒是给人眼前一亮,提升了几分科技感。中控台与之前在车展上展出睿骋的中控台相比,此次实拍的车型并没有搭载大尺寸液晶显示屏,可见应为低配版本,整个中控台设计比较简约,按键均匀分布于两侧,按钮很大,操作起来很方便。
实拍长安睿骋采用的是长安汽车自主研发的“blue core”1.8T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩240Nm,变速器方面则搭载6速手自一体变速器,这样的动力总成是当前中型车中主流偏上的搭配,即使搭载在长安睿骋这个宽大身躯的中型车也足够使用了。
编辑总结:首先,应该恭喜又一辆自主品牌中型车即将上市,这也证明了中国本土车企正在一步步地向高端汽车品牌迈进。然而虽然长安睿骋虽然有很多方面值得肯定,但其在外形、内饰、科技等方面仍然有很大的进步空间,而且最主要的是价格区间,目前市场上中型车有很多,自主品牌中也有多款中型车相继问世,长安睿骋最终的售价也是影响其能否被消费者接受的关键。
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主要参数 | 睿骋 1.8T AT 领航版 2013款 | 睿骋 1.8T AT 尊崇型 2013款 | 睿骋 1.8T AT 尊贵型 2013款 |
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厂商指导价: | 20.08万 | 17.98万 | 14.98万 |
品牌: | 长安乘用车 | 长安乘用车 | 长安乘用车 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4900/1860/1500 | 4900/1860/1500 | 4900/1860/1500 |
轴距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 |
轮距(前)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
轮距(后)(mm): | 1565 | 1565 | 1565 |
行李厢容积(升) | 505 | 505 | 505 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 1800 | 1800 | 1800 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1595 | 1595 | 1595 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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