北京
登录
重任在肩的豪华旗舰 新奔驰S级官图解析
2013-05-17 06:45
1951年，第一代奔驰S级（代号W187）发布，就此一段延续了60余年，经历了9代车型的传奇。经过半个多世纪的打拼，奔驰S级为自己挣下了难以磨灭的地位，很多人眼中S级甚至就代表了“三叉星”这个品牌。在对手眼中，S级似乎也是一个难以超越的高峰，奔驰总是将自己与汽车工业同龄的老道经验和德国人不断创新的先进技术融合进每一代S级。2013年5月15日，德国汉堡，代号W222的全新第十代S级全球首发亮相，新一代S级能否再度引领时代？或者按戴姆勒CEO蔡澈博士的话说，它能否再度做到“全世界最好的车”呢？
经历了半个多世纪9代车型的演变，奔驰对于消费者需要什么样的S级已经有了深刻的理解，反过来消费者也对奔驰有了明确的认识。再加上奔驰近年来家族化明显的设计风格，新一代S级外观在很大程度上其实并无太多惊喜。
当然，有时候没有惊喜才是最大的惊喜。毕竟一款豪华车带给消费者的第一印象不应该是太过激烈的感情变化，而是一种多年沉淀下来的传承，以及在传承基础上的创新。从这点上来看，新一代S级非常完美地做到了。
奔驰定义豪华一词，向来不以尺寸为准绳。科技、配置、舒适和品牌附加值，都是S级多年来引以为豪的资本。此次S级依然以科技性和舒适性为主打，自然不会太在意是否有超越同级的大空间。
外观部分总结：奔驰在外观上总能迎合时代而又引领潮流，此次S级的设计同样如此。既迎合了年轻化购车群体的审美需求，也给我们描绘了奔驰全新设计风格的最新体现和未来展望。值得一提的是，新一代S级在外观上提供更丰富的选择，只是代价不菲，据称AMG外观套件要花费7000欧元（约合5.54万元人民币）。
网友还看了
