距离2013年的央视3.15晚会已经过去了两个月的时间,“DSG召回事件”也渐渐淡出了人们的视线。据报道,此次事件对大众汽车直接的影响仅在3月份当月销量中有所体现,而4月份销量则再次回升,预计5月份的销量还会有进一步增长。大众汽车销量的迅速回升是否与经销商及时调整优惠幅度有关?为此,网上车市再次进行了针对大众旗下7速DSG车型的行情调查。
网上车市大众DSG相关文章
在上一期的相关文章中,网上车市对现售大众旗下7速DSG车型进行了一次行情大调查,主要反映“DSG召回事件”对大众旗下7速DSG车型降价情况的影响。而本次的调查则是在召回事件对大众整体销量的影响渐渐淡化之后进行,调查对象为上海大众、一汽-大众及斯柯达品牌旗下7速DSG车型。结果表明这些车型的优惠幅度总体呈现出上升的趋势,最高降幅2.6万元,最低降幅5千元。
大众在华三企7速DSG车型降价汇总:
大众在华三企7速DSG车型降价汇总 | ||
车企名称 | 7DSG车型数量 | 最高降幅 |
上海大众 | 14款 | 途安7速DSG车型全部降1.5万 |
一汽-大众 | 20款 | 大众CC 7速DSG车型最高降2万 |
斯柯达 | 9款 | 昊锐7速DSG车型最高降2.6万 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
上海大众在售使用7速DSG车型降价汇总表:
上海大众在售使用7速DSG车型降价汇总表 | ||||
产品名称 | 发动机 | 车型 | 近期优惠信息 | 3月底优惠信息 |
朗逸 |
1.4T | DSG 舒适型 | 全系降5千 | 降3千送3600元装饰 |
DSG 豪华型 | ||||
DSG 豪华导航型 | ||||
帕萨特 | 1.4T | DSG 尊荣版 | 最高降8千 置换补贴8千 | 降9千 置换最高补1.2万 |
DSG 蓝驱版 | ||||
1.8T | DSG 尊荣版 | |||
DSG 御尊版 | ||||
DSG 至尊版 | ||||
POLO | 1.4T | GTI | 降1.2万 赠ipad mini | 降9千 |
途安 | 1.4T | DSG舒适型5座 | 全系降1.5万 | 降1.5万 |
DSG豪华睿智版5座 | ||||
DSG豪华璀璨版5座 | ||||
DSG豪华睿智版7座 | ||||
DSG豪华璀璨版7座 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
经过网上车市统计,目前上海大众在售车型中,总共涉及到了4大品牌总共14款车型使用了7速DSG,从调查结果来看,上海大众搭载7速DSG在售车型降价幅度最大的依旧是途安,全系降1.5万元,这与之前的调查结果一致,而帕萨特的降价幅度及置换补贴均有所降低,朗逸的现金优惠幅度则有所提升,Polo GTI的降价幅度也比之前高出许多,这或许也与新的竞争对手即将上市有关。
上海大众-朗逸
搭载7速DSG车型售价区间:14.79-16.69万(全系降5千)
全新朗逸的车身尺寸没变,长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm,轴距为2610mm。车头和车尾设计进行了较大的调整,前脸 设计采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。尾灯在造型上借鉴了帕萨特的设计,内部则与POLO一样采用了“L”造型的线条。全新朗逸提供 七种车身颜色,更加时尚。
动 力方面,全新朗逸取消了老款的2.0L发动机,保留了1.6L自然吸气发动机和1.4TSI发动机。1.6L自然吸气直列四缸发动机,最大功率 77kW, 最大扭矩155N•m,与之搭配的是6档手自一体变速箱及5档手动变速箱。1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率96kw,最大扭矩220N•m,与之匹 配的是7档双离合变速箱和5档手动变速箱。
上海大众-帕萨特
搭载7速DSG车型售价区间:20.88-26.98万(最高降8千,置换补贴8千)
新 帕萨特的车身尺寸分别为4870mm/1834mm/1472mm,轴距为2803mm,比现款的帕萨特新领驭还要大一些。前脸摒弃了之前的“大嘴”造 型,通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅,向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。增加了D柱的侧窗为全新帕萨特所独有。侧面的镀铬饰条位置较低,与 保险杠底端的镀铬饰条相呼应,把车身衬托的更为干净利落。
新帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中,新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm,最大扭矩为310牛米/3500rpm,与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。
上海大众-POLO GTI
搭载7速DSG车型售价区间:15.89万(降1.2万元 赠ipad mini)
新 POLO的尺寸相比旧款增大了,第五代POLO全长3952毫米,比旧款长了36毫米,车身宽度增加32毫米到1682毫米,高度降低了13毫米,轴距 增加10mm。在新的尺寸下,车内空间包括头顶,脚部和身体的空间都得到了增加。而GTi版在外观上也改变不少,熏黑的前大灯,赛车式前机盖喷涂,都彰显 其身份。
新 Polo搭载1.2升TSI涡轮增压发动机、1.6升TDI共轨式柴油发动机以及1.2升和1.4升自然吸气汽油发动机。全部标配为五档/六档手动变速 箱,选配是全新的7速DSG双离合变速箱。而Polo GTi则在此基础上进行重新的调校,使动力更加强劲。在内装上,黑白搭配的座椅虽然没有黑红动感,但也别有一番风味,而三辐运动型方向盘,非常的有感觉, 铝合金运动型脚踏板自然不能少。
上海大众-途安
搭载7速DSG车型售价区间:18.18-21.18万(全系降1.5万)
2013款途安仅是年度改款车型,因此车身尺寸方面与老款车型相同。外观就不用多说了,从2011款以后途安也开始运用了大众最新的家族脸谱设计。仁者见仁智者见智,有人觉得太普通,为有人却认为很经典。
看来大众是想把这套1.4 TSI+7DSG动力组合用到旗下所有车型中,至少在途安的发动机舱中,我们只能见到1.4 TSI发动机的身影。相比不用我介绍大家也熟悉它的参数和优缺点了。而搭配的5速手动和7速自动变速箱也就更不用我提了。