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纳智捷大7 MPV采用了MPV市场上比较常见的厢式车设计，并采用三排座椅(2+2+3布局)。这款车由于是一款兼顾家、商两用MPV，但是东风裕隆在车门外拉手和尾部的小扰流板都体现出这个年轻企业在细节方面的把控能力。
而在车辆的尾部，纳智捷的精致与豪华也体现在两个小细节上，大7 MPV采用了电磁触控式尾门这不仅让尾部造型更加简洁精炼，同时也注重了豪华感，而隐藏式的排气管不仅让尾部造型更加立体完整，同时也避免了由于水气积压而缩短了排气管的使用寿命。
除车头车尾外，纳智捷大7MPV在外后视镜还设计有两个摄像头，这些配置可以帮助这款车在狭小道路等区域顺利通过。在轮胎方面，这款车采用了215/55 R17型号的轮胎，主要考虑的重点还是兼顾舒适性和经济性。
纳智捷大7 MPV官方定位的竞争对手是别克GL8，但无论从舒适感还是性能上来说，纳智捷大7都略有欠缺。当然纳智捷自然不会打无准备之仗，从配置上，无论从豪华感还是科技感上，纳智捷都具备绝对的优势。同时消费者最关心的价格问题也可能会是大7 MPV最终杀手锏，据悉它的价格将在20~30万之间。本月的上海车展将会公布这款车的预售价格，5月25日正式上市。大7 MPV能否以这两个优势夺回自主品牌MPV的一片领地，就要看最终价格的揭晓了。
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