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内饰造型上的变化也和现款有较大的不同，看起来更靠近兰德酷路泽的内饰风格。新款的三幅方向盘视觉上更加运动，目测尺寸更小，环身更粗，同时新的方向盘造型看起来更为精致。旧款的炮筒式仪表盘不见了，取而代之的是丰田家族的最新风格“平面设计”，不知日后是否会有高配车型配备全液晶仪表盘。
黑色真皮打孔的座椅，造型也比旧款更显运动。第二排座椅的中央扶手可折叠，留出中央通道进出第三排。此设计也与旧款基本一致。同时，旧款欠缺的后排空调出风口，2014款汉兰达终于装配了，来之不易。新款汉兰达的第三排座椅改为了三座设计。多出一个座位要得益于内部宽度增加了109mm。同时，第三排座椅头枕的人体工程设计也更加完善。旧款汉兰达的二、三排座椅只有50:50的折叠放倒，而新款车型的后两排都可以40:60折叠放倒。空间利用上增加了便利性。
动力方面，2014款汉兰达将搭载2.7L直列四缸和3.5LV型六缸汽油发动机，同时将推出混合动力版，搭载的动力系统由2.7L发动机和可输出143匹马力的电动机组成。在自然吸气发动机车型上搭配的是六速自动变速箱，有手动换档功能，而混合动力版匹配的则是无级变速器。
编辑点评：作为换代车型，2014款汉兰达的外观让人眼前一亮，至少看起来没有以往日系车那种平庸的感觉。内饰的变化同样如此，一改旧款老气的风格，增加了些许动感，内部空间的增大在日常使用上提供了更多的便利性。目前，还没有关于它国产的消息发布。
