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第五代：外观重回一代经典样式
第五代总裁是玛莎拉蒂进入到法拉利旗下的第一款车型，也是玛莎拉蒂旗下的一款全新车型。因为与它的前辈们不同的是，第五代总裁并没有采用GT跑车加长平台设计制造，而是启用了新一代平台打造，而在这平台中还会诞生Gran Turismo跑车车型。
从第五代开始，玛莎拉蒂终于为总裁找回了它该有的样子，前脸部硕大的进气格栅微微向前突出，这不就是第一代总裁车头的复刻吗？长车头、长车尾的造型不也是延续了第一代车型吗？相比之下，第五代总裁终于有了总裁范，它终于摆脱了别人的束缚。
第五代总裁的内饰在融入了豪华、运动的同时，也把科技融入其中。中控台中的中央液晶屏就是个很好的证明，在这块屏幕上可以欣赏DVD，还可以用来导航。方向盘终于加入了多功能按键，这样总裁驾驶“总裁”的时候也不会因为没有快捷键而烦恼了。
第五代总裁的动力从来都不会让总裁觉得丢人，4.2L V8发动机最大能够输出400匹马力，最大可爆发492Nm的扭矩，0-100km/h仅需5秒，这台发动机为总裁赋予了别样的乐趣。只是第五代总裁改款前装备了6速手自一体AMT变速箱，这款变速箱的顿挫感可是让总裁们很不满意。
之后第五代总裁进行了一次中期改款，这台令总裁们不满意的AMT变速箱终于被一台6速手自一体变速箱所取代。而车身前脸部分也加入了日间行车灯，让行车更安全。第五代总裁同时也被引进到国内销售，通过玛莎拉蒂的金字招牌和总裁出色的表现，总裁在国内的销量还是非常不错的。
第六代：更全面 更豪华的总裁
第六代总裁终于千呼万唤始出来，新车外观保留了上代车型中的一些经典元素被：前格栅，三个侧通风口以及三角形C柱。修长而有力的车头和内凹式三叉戟前格栅构成了车辆前部的醒目特征，彰显了这款新车与上一代Quattroporte总裁系列轿车及现有的GranTurismo跑车之间的血缘关系。
该车的设计保持了简洁明朗的风格，一条独具特色的线条贯穿于整个车身侧面，勾勒出后部翼子板的鲜明轮廓，营造出强健的视觉效果。座舱线条优美而流畅，采用了三车窗布局和无框车门设计。
