【网上车市衡阳站讯】 日内瓦车展前夕,雪铁龙旗下最畅销的小车——雪铁龙C3发布了2014小改款官图。作为2002-2009欧洲销量超300万辆的明星车型,2010年这款车迎来了第二代车型。而此次换装全新1.2T发动机的最新小改款C3究竟能否延续前代的辉煌呢?此前已谣传甚久的国产传言究竟能否在2014款上实现呢?不妨一起来看吧。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:15386071730咨询;也可发送短信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:279772427。
作为改款车型,2014款C3并非脱胎换骨的变化,而是小幅度升级。长宽高和轴距等关键数据自然不会有太大变化,300L的行李空间在同级别可以算是佼佼者了。此外,仅有0.3的风阻系数也被雪铁龙拿来大作宣传,可见这款车出色的外形设计。
既然是小改款,“小修小补”是肯定的,比如全系标配的LED行车灯和雾灯就显得很有诚意。6种不同轮毂尺寸和造型对应了不同配置。另外,新增的墨蓝色也透露出浓浓的法式情调,连名字都是来自法国著名墨水制造商J.Herbin。
内饰配置动力篇
内饰最有特色的当属延续至今的全景风挡,为前排乘客增加了80度的上方视野。没有碍眼的车顶和粗大的A柱,眼前景色一览无余的感觉甚至连豪华车都无福享受。
其实2014款C3的内饰改变不大,与老款C3和DS3基本一样。另外从官图上也能看出,就算是配备了显示屏的中高配车型,依然方向盘依然没有多功能按键,不能不说是个小小的遗憾。炮筒式仪表和运动式平底方向盘则很有特色。
C3配置很丰富,比如eMyWay导航系统、自动空调、前窗一键升降等实用功能都能在2014款C3上找到,但遗憾的是其中大多数都要加钱选装。C3前排座椅为半高设计,保证了后排乘客也能享受到全景风挡带来的丰富体验。
动力升级:
C3已经多次传出要国产,毕竟目前国内在产的C2车型已经相当老旧,甚至无法满足即将实施的京V标准,在北京市场面临退市。搭载全新动力的2014款C3的推出,可能表明这款车国产的进程再度加快了一步。
小编总结:
2014款C3即将在4月初正式首发,相比现款最大的变化就是带来了全新的小排量涡轮增压发动机,虽然目前还不知道将匹配什么传动系统,但这款车依然相当值得期待。此外,这款车国产的传言再度甚嚣尘上,也许这次不是空穴来风。