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自从MG被上汽收购后，推出的全新MG5一款独具英伦风格外表的运动型家轿。这款拥有着中英混血的MG5搭载1.5L自然进气发动机，未来还将推出1.5T版本车型，而目前这款1.5L自然进气的动力总成在日后维护费用上到底要花多少钱，下面编辑走访了位于北京四元桥的MG经销商处一探究竟。
保养4S店建议与厂家规定出入大
| 4S店 与 厂家 在保养项目周期上存在一定差异 | ||
| 项目 | 4S店建议 | 厂家建议 |
| 机油机滤（小保养） | 5千公里更换一次 | 10000公里更换一次 |
| 汽油滤芯 | 2万公里更换一次 | 4万公里更换一次 |
| 防冻液 | 2年更换一次 | 8万公里或者3年更换一次 |
| 变速箱油AT | 4万公里更换一次 | 8万公里更换一次 |
| 变速箱油MT | 5万公里更换一次 | 8万公里更换一次 |
| 刹车油 | 4万公里更换一次 | 2年更换一次 |
| 空调滤清器 | 半年更换一次 | 2万公里更换一次 |
| 燃油系统积碳清洗 | 2万公里清洗（大套餐） | 5000-10000公里清洗 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
通过与经销商人员交流得知，目前厂商规定的保养周期并不适宜北京地区，毕竟目前从油品与空气质量上来说，都要将部分保养项目周期缩短来保证车辆正常车况。所以从消费者购车角度来考虑，下面我也将以4S店保养费用为准则，向大家介绍购买一辆MG5后，到了4S店真实的保养费用。
MG5保养常见配件介绍
| MG5 1.5L 保养配件价格表 | ||
| 配件 | 价格（元）/每次更换数量 | 工时（元） |
| 原厂常规机油 |
120（大桶4L装）
33（小桶1L装） |
60 |
| 机油滤芯 | 29×1个 | |
| 发动机空气滤芯 | 44×1个 | 30 |
| 汽油滤芯 | 63×1个 | 30 |
| 空调进气滤芯 | 50×1个 | 120 |
| 刹车油 | 63×1桶 | 240 |
| 转向助力油 | 40×1桶 | 120 |
| 自动变速箱油 | 150×3桶 | 600 |
| 手动变速箱油 | 82×3桶 | 180 |
| 发动机冷却液 | 106×2桶 | 240 |
| 火花塞 | 75×4个 | 240 |
| 缸线（自愿更换） | 39×2条 |
单独更换60
跟火花塞一起换免费 |
|
全合成机油5W-40
（自愿选择更换） |
310（大桶4L装）
80（小桶1L装） |
/ |
|
原厂全合成机油0W-40
（自愿选择更换） |
550（大桶4L装）
145（小桶1L装） |
/ |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
厂家提供的原厂常规机油已经满足发动机的使用需求，如果消费者想让自己的爱车吃的更好，厂家也提供了嘉实多极护两款高端的全合成机油。不过从单个配件来看，滤芯价格还有油液价格都非常合理，对于一款10万元的车来说，已经相当实惠，只是更换自动变速箱有的工时还有空调滤芯的价格稍稍有些高。
