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自从MG被上汽收购后，推出的全新MG5一款独具英伦风格外表的运动型家轿。这款拥有着中英混血的MG5搭载1.5L自然进气发动机，未来还将推出1.5T版本车型，而目前这款1.5L自然进气的动力总成在日后维护费用上到底要花多少钱，下面编辑走访了位于北京四元桥的MG经销商处一探究竟。
保养4S店建议与厂家规定出入大
| 4S店 与 厂家 在保养项目周期上存在一定差异 | ||
| 项目 | 4S店建议 | 厂家建议 |
| 机油机滤（小保养） | 5千公里更换一次 | 10000公里更换一次 |
| 汽油滤芯 | 2万公里更换一次 | 4万公里更换一次 |
| 防冻液 | 2年更换一次 | 8万公里或者3年更换一次 |
| 变速箱油AT | 4万公里更换一次 | 8万公里更换一次 |
| 变速箱油MT | 5万公里更换一次 | 8万公里更换一次 |
| 刹车油 | 4万公里更换一次 | 2年更换一次 |
| 空调滤清器 | 半年更换一次 | 2万公里更换一次 |
| 燃油系统积碳清洗 | 2万公里清洗（大套餐） | 5000-10000公里清洗 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
通过与经销商人员交流得知，目前厂商规定的保养周期并不适宜北京地区，毕竟目前从油品与空气质量上来说，都要将部分保养项目周期缩短来保证车辆正常车况。所以从消费者购车角度来考虑，下面我也将以4S店保养费用为准则，向大家介绍购买一辆MG5后，到了4S店真实的保养费用。
MG5保养常见配件介绍
| MG5 1.5L 保养配件价格表 | ||
| 配件 | 价格（元）/每次更换数量 | 工时（元） |
| 原厂常规机油 |
120（大桶4L装）
33（小桶1L装） |
60 |
| 机油滤芯 | 29×1个 | |
| 发动机空气滤芯 | 44×1个 | 30 |
| 汽油滤芯 | 63×1个 | 30 |
| 空调进气滤芯 | 50×1个 | 120 |
| 刹车油 | 63×1桶 | 240 |
| 转向助力油 | 40×1桶 | 120 |
| 自动变速箱油 | 150×3桶 | 600 |
| 手动变速箱油 | 82×3桶 | 180 |
| 发动机冷却液 | 106×2桶 | 240 |
| 火花塞 | 75×4个 | 240 |
| 缸线（自愿更换） | 39×2条 |
单独更换60
跟火花塞一起换免费 |
|
全合成机油5W-40
（自愿选择更换） |
310（大桶4L装）
80（小桶1L装） |
/ |
|
原厂全合成机油0W-40
（自愿选择更换） |
550（大桶4L装）
145（小桶1L装） |
/ |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
厂家提供的原厂常规机油已经满足发动机的使用需求，如果消费者想让自己的爱车吃的更好，厂家也提供了嘉实多极护两款高端的全合成机油。不过从单个配件来看，滤芯价格还有油液价格都非常合理，对于一款10万元的车来说，已经相当实惠，只是更换自动变速箱有的工时还有空调滤芯的价格稍稍有些高。
MG5质保细则
MG5保修周期为3年或6万公里以先达到者为准，并且易损件中包括雨刮片、灯泡、喇叭、电瓶灯配件，保修周期不算很长。
保养费用总结
MG5手动挡保养表
| MG5 1.5L手动 保养费用 | ||||||||||
|
周期
（公里） |
机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 53000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 912 |
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
| 68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
| 88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | - | 1031 |
| 其中正时皮带6万公里左右更换 | ||||||||||
| ● 代表需要更换 - 代表不需要更换/检查 | ||||||||||
| 10万公里总共保养费用在11075万元 | ||||||||||
| MG5整车质保3或6万公里（此数据采集在北京地区，仅供参考） | ||||||||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||||||
MG5自动挡车型保养表
| MG5 1.5L自动 保养费用 | ||||||||||
|
周期
（公里） |
机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 53000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
| 68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
| 88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 其中正时皮带6万公里左右更换 | ||||||||||
| ● 代表需要更换 - 代表不需要更换/检查 | ||||||||||
| 10万公里总共保养费用在12323万元 | ||||||||||
| MG5整车质保3或6万公里（此数据采集在北京地区，仅供参考） | ||||||||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||||||
MG5手动挡车型10万公里保养总费用在11075万元，自动车型总费用在12323万元。虽然单件价格看上去并不高，但是由于许多项目保养周期过于频繁导致10万公里累计费用已经达到1万多元，并且我在总费用中并未加入更换正时皮带费用，这也验证了那句话，“买车容易养车难”。
