MG5质保细则
MG5保修周期为3年或6万公里以先达到者为准,并且易损件中包括雨刮片、灯泡、喇叭、电瓶灯配件,保修周期不算很长。
保养费用总结
MG5手动挡保养表
MG5 1.5L手动 保养费用 | ||||||||||
周期
(公里) |
机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用(元) |
3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
53000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 912 |
58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | - | 1031 |
其中正时皮带6万公里左右更换 | ||||||||||
● 代表需要更换 - 代表不需要更换/检查 | ||||||||||
10万公里总共保养费用在11075万元 | ||||||||||
MG5整车质保3或6万公里(此数据采集在北京地区,仅供参考) | ||||||||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
MG5自动挡车型保养表
MG5 1.5L自动 保养费用 | ||||||||||
周期
(公里) |
机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用(元) |
3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
53000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
其中正时皮带6万公里左右更换 | ||||||||||
● 代表需要更换 - 代表不需要更换/检查 | ||||||||||
10万公里总共保养费用在12323万元 | ||||||||||
MG5整车质保3或6万公里(此数据采集在北京地区,仅供参考) | ||||||||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
MG5手动挡车型10万公里保养总费用在11075万元,自动车型总费用在12323万元。虽然单件价格看上去并不高,但是由于许多项目保养周期过于频繁导致10万公里累计费用已经达到1万多元,并且我在总费用中并未加入更换正时皮带费用,这也验证了那句话,“买车容易养车难”。