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● 内饰科技 CUE系统主导内饰布局
CUE系统全称Cadillac User Experience，直译为凯迪拉克用户体验，中文名称为凯迪拉克移动互联体验，它由中控台、方向盘控制、全液晶仪表盘和语音信息识别系统构成，而整个系统的核心装置为中控台屏幕及触控面板。这套系统的详细使用和说明可以点击后面文章链接查看--【后来者居上 凯迪拉克将引入CUE移动互联】。
CUE这套系统的开发非常复杂，为了获得更好的用户体验，开发人员既要设计新潮的产品又要设计易于操作、视觉效果舒适的用户界面，同时，优化菜单层级、分类和操作的步骤，所有的工作还都需要兼顾和整车其他系统的匹配，同时考量人机工程学、驾驶安全等等一系列问题。为了保证工作效率，凯迪拉克将工程人员、图形设计师、工业设计师和交互设计师通通集结在了一起。
相比于其它品牌汽车，德系品牌汽车在人机交互系统方面的造诣更深厚，而美系厂家另辟蹊径，通过结合当下科技的流行趋势，来构架更先进的人机交互系统。但不得不说CUE系统在操作等方面，还有提升的空间，随着用户使用的反馈，操作更灵敏，功能更完备的升级版会不断出现。
在凯迪拉克XTS的中控台上找不到传统的物理按键，控制面板全部改由与中控台显示器相同的电容式触控技术。使得中控区域十分简洁，这不得不说是驾驶者操作方式的一项突破。
● 基于Linux操作系统开发
CUE系统是基于Linux操作系统开发，我们所熟悉的安卓系统便是以此为根基占据了大部分除苹果之外的移动终端设备。从日常的使用体验来看，安卓系统的平台更为灵活，这也就意味着在应用软件的使用上能有更多的选择。对于凯迪拉克的CUE系统而言，它可以与手机通过蓝牙进行连接，利用3G网络下载个人所需要的应用软件，为了保证系统的安全，所有来自第三方的软件都需要得到凯迪拉克的认证才会出现在下载界面。
■ 一键启动
■ 电子手刹
■ 抬头显示
■ 安吉星
■ 车道偏航警示
■ 手套箱按键开启
■ 遥控点火
■ 电控方向盘
其实XTS一些细节的技术还有不少，比如说主动降噪技术，音响多声道调整，手套箱设置密码锁等，上文所罗列的都是这一级别较为主流的配置。总体而言，XTS的科技武装程度很高。以CUE系统为载体附加其它科技功能，逐步完善了车辆功能，下一步就是更好的完善用户体验了。
