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【网上车市大理站讯】十多年前，“捷达”这个名字响彻中国大江南北。当年，与老桑塔纳、神农富康并称车坛“老三样”，以皮实耐用的特性，受到许多百姓的青睐，是许多家庭购车的首选，同时也伴随了一代人的成长。时至今日，捷达依旧能够在销量榜上排进前五，老而弥坚。对于陪伴国人度近20年的捷达，已留下了时代的烙印，老款车型将永久铭记于国人心中。
“老三样”中的桑塔纳已率先换代，经历3次改款后的捷达将成为历史，全新捷达于3月份全国正式发售，正式完成换代，以崭新姿态重归车坛，延续经典。
全新捷达外观设计有了颠覆性的变革。不出意外，外观依旧是大众的家族设计，与大众其他车型极为相似。新捷达的整体风格比较硬朗，与迈腾、新速腾、新宝来相似，毕竟是同一家族的产物。
大众旗下任意一款车型都比较容易辨别，但全都放在一起，的确会“老虎老鼠傻傻分不清楚”，单看外观，有多少人能认出它是捷达呢？或许不经意间，会将其认作家族高端车型，比如速腾或是高端的迈腾。
全新捷达由一汽大众与狼堡双方共同设计开发，中网为双幅镀铬饰条，简洁清爽，整体呈X造型，与全新宝来一样透露着一汽大众全新的家族元素。
大灯采用卤素光源，没有透镜，造型与宝来比较相似。作为一款入门级紧凑车型，当然不能要求太多。
同样是出自PQ25平台，与新桑塔纳有着相同的轴距。在整车尺寸上，比新桑塔纳略长略矮（新桑塔纳长宽高4473mm*1706mm*1469mm）。
