步步高升/急流勇退 2012年车企十大人物

7、张晓军 原职一汽轿车销售总经理 现职奥迪销售事业部执行副总

【人物】：张晓军是从2005年1月被任命为一汽-大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理；2006年1月一汽-大众奥迪销售事业部成立至今，他一直担任执行副总经理的职务。6年来，张晓军与三任德方总经理携手合作，带领团队在以“全价值链本土化”为核心的“一汽-大众奥迪模式”战略框架下，不仅使奥迪在中国高档车市场上始终牢牢占据销量领先地位。

【变动】：7月17日，一汽-大众奥迪销售事业部正式宣布，原一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军将出任一汽轿车销售公司总经理。本次张晓军从掌管高端豪华品牌奥迪，转型主导自主品牌一汽轿车的发展，恰处于红旗H7下线之际，而红旗一直致力于省部级公务用车的政府采购。这也被外界解读为，一汽轿车要用张晓军在高端豪华车市场的营销经验，让自主品牌突破品牌天花板，实现红旗的高端化发展。

【点评】：6年的高端品牌运维资历，从奥迪销售事业部执行副总经理现在到一汽轿车销售公司总经理，张晓军先生掌管的品牌也由合资大牌变为自主汽车，这样的转换带来的变化，对张晓军先生是种挑战，更是全新的起点。

8、史登科 原职宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 现退休

【人物】：宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士，史登科于2004年11月1日上任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官，在随后的一年多时间内令宝马在中国大为改观，当年中国内地成为宝马集团在全球增长最快的市场，增52.4%。

【变动】：宝马集团大中华区2012年12月8日 宣布宝马德国总裁安格先生将在2013年第一季度期间，就任宝马集团大中华区总裁一职，现任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士届时将正式退休。宝马集团董事长雷瑟夫博士高度赞扬了史登科博士在任8年期间所取得的成就，“我们都见证了史登科博士及其团队所创造的骄人业绩。”

【点评】：从在华热销的宝马3系，到适应中国市场推出后赢得更高呼声和更热销量的加长5系，宝马在中国的脚步上少不了这位功勋卓著的名字：史登科博士。我们也同时见证了他及他的团队带来的骄人业绩。

9、麦尔斯 原职奔驰中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官 现返回德国总部另有任用

【人物】：在麦尔斯先生的领导下，奔驰在华销量实现了从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长。梅赛德斯-奔驰在华经销商网络也以稳健的步伐持续拓展。截至目前，奔驰在华经销商网络覆盖近100个城市，网点数量达到了223家。

【变动】：根据高级管理人员人事变动调整的原则，现任梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生将于2012年12月圆满完成其在中国的任期，进而将接受奔驰总部新的职务任命。麦尔斯先生的工作将由奔驰日本现任总裁兼首席执行官NicholasSpeeks先生接替。Speeks先生于1979年加入戴姆勒公司，曾担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位。

【点评】：2012年12月圆满完成在中国的任期，从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长，麦尔斯近乎完美的完成了其中国之行的任务，今后的去向现在仍是未知数。

10、海兹曼 原职大众汽车集团管理董事会商用车负责人 现职大众汽车中国总裁兼首席执行官

【人物】：今年60岁的海兹曼（Prof. Dr. JochemHeizmann）1982年进入汽车业，曾在德国英戈尔施塔特的奥迪NSU汽车联盟公司工作。这位为大众汽车集团服务30年的“老员工”，具有丰富的管理、战略、技术以及生产规划等经验。从2010年10月开始，海兹曼一直担任大众汽车集团管理董事会成员，负责商用车业务。

【变动】：6月2日，大众汽车公布了其在全球范围进行重大管理层调整的公告，为凸显中国这一世界最大汽车市场的重要地位，大众汽车决定在集团管理董事会层面设立专门负责中国业务的职能部门，之前负责商用车业务的集团管理董事会成员海兹曼成为新部门的负责人，全面领导集团在中国的业务。

【点评】：为凸显中国这一世界最大汽车市场的重要地位，大众汽车在集团管理董事会层面设立专门负责中国业务的职能部门，原先掌管商用车业务的海兹曼先生能否适应中国特色浓厚的汽车需求，我们拭目以待。

编辑点评：2012年，有欢笑，有挫折，经历了重大自然灾害与社会事件，渡过了汽车市场的低迷，迎来了多城市限购的灾难，面对越来越理性的消费者，汽车大佬们的高层变换，所发生的这一切，只希望为汽车消费者能够带来更多更好更质优价廉的汽车产品，感谢2012，向你们致敬。