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于广州车展上正式曝光的全新胜达定于2012年12月23日在国内上市，这一时间正是谣言中世界末日之后的第一天，是的，全新胜达似乎就是肩负了这样一个使命，告诉人们，谣言终究是谣言，要在传说中的世界末日之后上市，这款被欧洲人称为“IX45”的车确实如此，无论是设计，配置，还是动力，都是新颖别致，惹人关注的，下面让我们深入的了解一下这款跨界SUV。
外观：游走在风暴边缘的霸气
全新胜达的设计理念是“流体雕塑”包含着“风暴边缘”，看起来硬朗霸气，却也不失流畅和美观，与IX35相比，单从外观上就是一个很大的升级。
之前传言全新胜达因为会有五座和七座两种格局，所以会有长短轴距之分，但曝光之后证实五座和七座采取的是统一的轴距，七座是在第三排加了两座，可以放倒，当做储物空间，这也使得这款跨界SUV成为SUV中储物空间比较大的一款，同时也可以媲美MPV车型的乘坐空间，国产全新胜达车身尺寸达到了4690/1880/1680mm，轴距为2700mm。
前脸六角形的镀铬进气格栅，是最吸引人的地方，镀铬包裹显得比较有档次，也很霸气，直奔“风暴边缘”的设计主题。网格状的黑色装饰带也是前脸的一大亮点。
近似方形的投射式大灯真应了那句画龙点睛，把整个车型演绎的威风凛凛。漂亮的前雾灯设计以及LED日间行车灯的加入，都显示了全新胜达在设计上的进化。
全新胜达的后视镜并没有太出彩的地方，但是视角很广阔，另外后视镜的外侧有广角的作用，还是很实用的。
这款车的腰线非常的明显，并且犀利，也足够动感，下沉的设计营造出俯冲的姿势，紧扣主题“风暴边缘”。
全新胜达尾部的LED光源尾灯也较海外版本显得更加细致，与前大灯遥相呼应。从后大灯延伸到整个车尾看，全新胜达尾部相比较前脸的霸气来说比较小，但是这并不妨碍他的厚重感和敦实度，依旧给人硬朗的感觉。双排气管分布于保险杠两侧，采取了一体化设计，看起来更加大气、美观。
18寸的双叉五辐式轮毂，采用了235/60 R18的普利司通DUELER动力侠H/L422 plus轮胎，这是一款专为城市SUV而打造的舒适型轮胎，而全新胜达的离地间隙也仅180mm，所以还真的只能说是城市SUV。
