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空间篇：若为五座则极宽敞 若为七座后排稍显拥挤
新胜达的座椅舒适性非常好，包裹性也可以，不至于坐久了感觉疲劳。另外配备了电动加热，通风以及记忆功能。前排座椅采用电动调节，主驾驶位为8向电动调节，副驾驶位也有4向电动调节。
第二排的座椅也不甘示弱，可以进行前后和角度的调节，还是很方便的。同时右侧的座椅可以放倒，然后进入第三排。
放倒的幅度差强人意，使得第三排进出都很困难，这也是全新胜达的一个缺点，因为是SUV 所以，如果把第三排打开的话，空间会稍显拥挤。但是若把第三排当做储物空间的话，则无论是第二排还是储物空间都足够大。
全新胜达的后备箱开启方式比较一般，但是储物空间还是很吸引人的。
动力篇：动力一般，但作为城市SUV绰绰有余
全新胜达在动力方面并没有太出彩的地方，有两款发动机供消费者选择，分别是2.4升的自然吸气发动机，最大功率为139Kw，峰值扭矩为240N•m；2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为180Kw，峰值扭矩为350N•m。全新胜达2.0T涡轮增压车型，也正因为如此，全新胜达的油耗还不算太高。
北京现代全新胜达配备了6速手自一体变速器，行驶中与发动机响应的比较及时，没有明显的换挡冲击感。驾驶过程中各档位都能提供所应提供的动力输出，不会出现起步有劲，后程吃力的现象。虽然变速器技术并不算先进，但是对于全新胜达来说绝对够用。
底盘方面，依然采用前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。另外车型有两驱和四驱两种版本可选，四驱版采用智能适时四驱系统，会根据形势状态的不同自动调整四轮的动力输出，另外驾驶者也可以通过lock按钮进入前后轮平均（50/50）的动力输出，让新胜达的性能更加出色。备胎则装在车底。
编辑总结：全新胜达无论从外观还是配置上都算得上是豪华，流畅霸气的车身，丰富舒适的配置，都是值得表扬的。但是动力性能一般，做个城市SUV可以，若是出没在比较难走的道路上还是有点差强人意，预计售价在20——30万之间，性价比高不高，还要等到传说中的世界末日过后全新胜达正式上市以后再见分晓，让我们拭目以待，这个大块头能不能给我们带来惊喜呢。
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