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中控台的用料上值得称赞，尽管是新车但是已经很难闻到刺鼻的塑料味道。中控台采用了软质塑料，不仅增加了质感而且还减少了内饰部件对车内乘客的伤害。中控台依然采用了略微倾向驾驶席方向，这也是目前比较流行的设计，便于驾驶者操作。
中控台面板从上至下一次是出风口、显示屏、音响系统以及空调操作系统。各个功能键的布局清晰，按键和旋钮手感也不错。顶部上方的显示屏采用橘色背景光，能够显示行车信息等，不过尺寸显得有点小气.
方向盘造型终于没有采用世嘉的中央固定式设计，而是采用了跟四辐式设计，尽管这种四辐式设计跟那种强调运动感的三幅式设计相比缺少了动感，不过设计师在3、6、9点位置加入的金属饰片起到了点缀效果。
筒式智能组合仪表盘具有速度刻度和指针指示，充满了未来感和科技感，中央的行车电脑显示的信息丰富多样，供车主第一时间掌握行车信息。一键启动按钮放置在方向盘左侧，是一个厚道的配置。同时，一键启动下方还设计了五个不同的功能按钮、旋钮，按键硕大而阻尼适中。
C4L的中控台功能区域划分十分清晰，上方为音响娱乐控制区域，下方则是空调控制区，整体来看极富科技感。C4L的双区自动空调控制区域非常人性化，温度控制和出风口选择都非常容易看懂。
中控台的下方是一个有盖子的AUX+USB接口，看起来很精致，而旁边的负离子发生器和空气净化器则是首次出现杂东风雪铁龙的车型中。
电动车窗具有防夹手功能，此外锁车后车门天窗都会自动关闭，在实际用车过程中比较方便实用。
C4L的座椅采用了与中控台同色的黑色真皮包裹，舒适性极佳，而且不论是包裹性还是支撑性都不错。前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。
C4L的后排腿部空间提升最为明显，身高175cm的体验者入座后腿部仍有2个半拳头的空位，头部空间也达到了一拳的样子。宽敞的后排空间无疑会增加C4L的竞争力，毕竟中国人非常看重后排空间的，因为这关系到一家大小外出旅游时的舒适度。
值得注意的是，后排航空式睡眠头枕可以根据个人需要调节枕翼侧，可以说这是非常人性化的设计。
编辑点评:一款不到20万的车子，却装备了一键启动功能，这确实是比较大的卖点之一。给力的配置，加上法国车一直以来具有的那种独特、优雅的风格和个性另类、动感十足的内饰，可以说C4L具备了一款畅销车的先天硬件条件，至于这款车究竟能不能畅销，那就要看上市以后的最终定价了。总体看来，C4L大气优雅的外观和精致的时尚造型内饰，都让人刮目相看，加之全新的1.6T+6AT动力组合！它完全有实力在同级别车市场中占有一席之地。
