新浪微博
车市微信
【网上车市上海站 资讯】自从来到大陆市场以后，纳智捷一直以来都是以大7这款SUV来单打独闯天下的，前段时间上市的大7锋芒限量版也只是大7的小改款，人们对纳智捷其他车型一直抱有很大期望。如今，纳智捷新款车型终于在大陆面世了——Master CEO，然而与大家猜测的不同，第二款车型并不是普通乘用车，而是一款MPV，并且是一款非常有个性的MPV，因为全车仅仅只有四个座椅，驾驶舱两个，后舱两个。可以说，Master CEO一出现就是以一个非常高调的姿态面对大家——独特设计的后舱充分照顾到了后排乘客的隐秘性和舒适性，成为MPV中为数可数的仅有4座的移动头等舱。近日，编辑来到位于杨浦区军工路1599号的上海世裕纳智捷4S店，对新近到店的CEO进行了实拍。
前脸依保持了纳智捷大7的那种饱满、浑厚的设计语言，飞翼式的前镀铬饰条比大7更加粗壮，而下方宽大的进气格栅则比大7显得更加细腻高档次，3D网纹设计非常有质感。Logo下方是前摄像头，配合外后视镜的两个和车扰流板上的一个摄像头，构成了纳智捷家族特有的360度环景摄像系统。前大灯具有氙气大灯、自动头灯、自动转向功能，LED日间行车灯等，丝毫不比如今欧美豪华品牌逊色。
在MPV级别中，CEO的身材并不算阔绰，轴距为2910mm，但是要知道，硕大的后舱是完全为老板设计的，足够撼动任何一位老板的内心。A柱下端设计了一个三角窗，非常好地解决了A柱的刚性与行车盲区这对矛盾，两侧外后视镜安装了摄像头，配合车头车尾的摄像头，足够在车内观察到车子一圈的路况细节。轮毂造型典雅而不失时尚，金属质感强烈。后门轨道被极好地隐藏在后车窗玻璃下放，细节上处理地非常到位，毕竟，这里坐的是两位CEO。
车尾是一个标准的MPV造型，饱满的风格与整车前后造型一致。车顶的扰流板下镶嵌了摄像头，因为前后舱为一道玻璃墙隔开，所以驾驶员无法通过传统的后视镜了解后方路宽，这里的摄像头就把后方的路况信息以实时视频的形式，显示在了模拟的内后视镜上。
| 查看详情>> | |||
| 主营： | 东风裕隆 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转6903 | 地址： | 上海市杨浦区军工路1599号/上海市普陀区云岭东路651号/上海市松江区荣乐西路199弄3号 |
| 上海购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4084 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
在驾驶舱的内饰设计上，CEO同样模拟了飞机驾驶舱的设计，力求把身处陆上移动飞机的感觉提供给前后舱的人员。仪表盘与中控显示大屏均处于上面一层，而下方的中控台则垂直于显示系统，简洁而新颖，让人耳目一新。
四辐多功能方向盘为真皮覆盖，握感舒适，可以实现强大的功能控制。因为造型的缘故，时速显示只能以数字的形式来表现，没有指针方式直观，但是要精准得多。中控台上硕大的显示屏，视觉效果良好。方向盘左侧收缩式的控制面板，功能强大，实现了许多高技术含量的安全保证系统。
中控台为直瀑造型，按键并不多，简洁而美观。THINK+智能引擎的搭载，体现了纳智捷一向打造的“智慧生活”的形象，具有以下六大功能：影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定，完完全玩就是一个人机交互系统。
前后排乘员因为被一道玻璃墙隔开，所以必须通过专门的语音设备来沟通，这样的设计也是为了充分照顾后排乘客交谈隐秘性的。足踏式的驻车系统节省了前排中央扶手处的空间。因为CEO是专为后舱乘客打造的座驾，所以在座椅设置上，前后舱有比较明显的差别。
尊荣私密电子隔屏配合通电变色玻璃，可以保证后舱不受到前排的任何干扰。总裁级电动座椅精选顶级Nappa皮革，精心包裹，触感柔韧而细腻。为了照顾到乘客的舒适性，体现后排乘客的尊贵身份，电动座椅具有按摩功能，包括气压式电动舒压按摩功能、电动充气式腰考功能和电动舒适腿靠，以及头等舱包裹式头枕。
两个座椅之间是对后舱进行控制的中枢，可以实现对投影屏幕、高画质车载投影仪、环舱电动窗帘以及前后舱通讯对讲系统的控制。同时，整合式多功能控制面板可以自如控制后舱独立DVD播放系统和高保真环绕JBL音响系统。
两个座椅的外侧可以非常好对电动按摩座椅包括电动窗帘进行控制，隐藏式的杯架基本不会浪费车内空间。环舱式电动窗帘可以保证后舱乘客的绝对私密性，将外界的纷纷扰扰隔绝在车窗之外。后舱顶部设计的两个化妆镜，具有照明空能，非常实用。
车内的储物空间设计比较丰富，在前舱以及后舱中央扶手都设计了空间可观的储物空间，甚至连中控台上都可以摆放不少物件。打开后车门我们看到其实储物空间并不是非常阔绰，当然，也算不上狭小，毕竟，很多东西可以直接放在后舱前端；随车携带的工具箱比较实用，备用轮胎为全尺寸，能够在遇到紧急情况时排上大用场。
引擎盖下的隔音棉具有比较重要的隔音隔热作用，对于保护引擎盖不受高温炙烤有非常大的作用。我们看到，发动机舱的设计非常美观平整，想世界豪华品牌看齐，毕竟，细节上做到完美了，才是好车的题中应有之义。动力方面，采用的是2.2T涡轮增压发动机，由国际知名厂商Garrett专门为CEO量身开发调校的涡轮增压器可以保证中低转速都有充沛的扭力输出。Aisin智能型五速手自一体变速箱拥有体积小、重量轻、动力传输高效等多重优势，同时保证了低油耗、动力输出平稳舒适。
编辑点评：
可以说，CEO的诞生就是为了打造名副其实的路上头等舱，无论是尊荣私密电子隔屏、高画质车载投影仪、环舱电动窗帘、高保真环绕音响系统，以及最令人心动的具有诸多按摩功能的总裁级电动座椅，都是为了打造后舱无与伦比的尊贵地位。置身于后舱中，可能你会困惑，自己究竟是坐在移动办公室中，还是移动影剧院中，亦或是陆上头等舱中？【网上车市上海站 资讯】
| 查看详情>> | |||
| 主营： | 东风裕隆 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转6903 | 地址： | 上海市杨浦区军工路1599号/上海市普陀区云岭东路651号/上海市松江区荣乐西路199弄3号 |
| 上海购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4084 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
| 主要参数 | 大7 CEO 2.2T AT 行政版 2013款 | 大7 CEO 2.2T AT 专属旗舰版 2013款 | Master CEO 2.2T AT 行政版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 39.8万 | 41.8万 | 39.8万 |
| 品牌： | 东风裕隆 | 东风裕隆 | 东风裕隆 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 4845/1876/1768 | 4845/1876/1768 | 4845/1876/1768 |
| 轴距(mm)： | 2910 | 2910 | 2910 |
| 轮距(前)(mm)： | 1605 | 1605 | 1605 |
| 轮距(后)(mm)： | 1605 | 1605 | 1605 |
| 行李厢容积(升) | - | - | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 75 | 75 | 75 |
| 排量(ml)： | 2200 | 2200 | 2200 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | 1960 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | ▲ |
| 查看 纳智捷 Master CEO 详细参数配置>> | |||
