十款将上市热点轿车/SUV 安全性抢先看

斯柯达Rapid：

 斯柯达Rapid碰撞测试现场

斯柯达在2012年北京车展上带来了全新的Rapid车型的概念车亮相，现在这款全新车型已经是一款量产车了，在E-NCAP碰撞测试成绩上，其综合评定为五星等级，正面碰撞成绩和之前的两位大哥相比也同样是94%，内部对前排防护比较到位。

这款Rapid基于四月份北京车展展出的斯柯达MissonL概念车而打造，Rapid代表了斯柯达家族新的设计语言，除了前大灯、门把手和车顶不一样外，其它的设计风格跟MissonL如出一辙，甚至连轮毂也是相同的。

这款斯柯达版Polo三厢车型将会在今年夏天的捷克市场首发，Rapid将是一款定位介于Fabia晶锐以及Octavia明锐车型中的一款三厢车型，将会采用大众最新的MQB平台进行模块化生产，所以从其和速腾同平台的出身以及又使用了MQB模块化生产的组合方式来说，这款车应该是大众没款化生产的打破级别的模糊定位车型。

内饰方面，Rapid秉承大众家族的简约、平庸，横条样式的出风口令内饰看起来比较规整。部分高配车型将配备电加热座椅、自动空调、GPS导航与信息娱乐系统。后排空间方面，斯柯达Rapid后备箱储物空间达到550升，后排座椅全部折叠放倒后，容积提升至1490升。

梅赛德斯-奔驰新A级：

 奔驰新A级碰撞测试现场

奔驰新A级是一款之前咋车展上以概念车身份出现的车型，现在也已经正式量产了，全新的造型让人耳目一新，在碰撞测试成绩上同样非常不错，被NCAP评定为五星等级，正面碰撞测试拥有93%的保护率，不过凭借测试结果来看，奔驰的心A级或许还有能提高的地方。

全新A级在车身尺寸方面全面加大，长度增加了509mm、宽度增加了16mm、高度增加了160mm。而轴距进行了加长，达到了2699mm增加了131mm。车内空间与老款车型相比更宽敞舒适。

车的前脸设计其实就如同人的脸面一样，漂亮与帅气是一眼就能看的出的。全新A级的前脸设计足够帅气，普通版与运动版以及AMG的前格栅设计是不同的。普通版车型为“两道杠”而运动版为一道杠配“钻石切割”蜂窝状格栅，强调运动风格。

如果说全新A级的外观让你觉得运动感十足的话，那么当你进入车内后，对全新A级内饰的设计同样你也会感觉到惊喜。老款车型内饰设计的过于方正，缺少活力。而此次新车带给你的感觉肯定是热力四射。

因为试驾的是2.0T车型，动力方面十分充沛，而在运动模式下驾驶则十分激进，“地板油”模式下转速超过6000转/分换挡，让这款小车也有很强的运动性能。这与老款车型相比绝对是脱胎换骨大的变化。