十款将上市热点轿车/SUV 安全性抢先看

福特翼虎：

全新福特翼虎车型在E-NCAP碰撞测试中评定星级同样为五颗星，在正面碰撞保护上安全系数为94%，正面碰撞中，除驾驶/副驾驶胸部，副驾驶腿部为有足够的保护外，其他防护均为优秀。

 福特Kuga翼虎碰撞现场

全系的福特翼虎车型采用了福特家族最新的家族样式，大灯造型和新福克斯非常相近。在整体造型上非常大气流畅，与老款的翼虎相比更多的融进了时尚的设计。侧面造型非常流畅，车顶曲线的弧度为后排营造了良好的头部空间，同时也给后备箱带来了更大的储物空间。

      全新的头部造型让福特翼虎看起来更加动感，同时采用类似福克斯造型的前脸和进气口，让这款SUV多了一份侵略感的气息。

      福特翼虎尾部造型更为浑厚，给人以足够的信心和力量感，行李箱门和地面角度几乎垂直，这有利于内部空间的最大利用，同时也让车型整体感看起来更加美观。

      福特翼虎在内饰造型上和我们已经看到的心福克斯造型是相同的，不过新翼虎在更多细节方面体现的更好，例如一键启动和更高端的音响系统，全新翼虎内饰给人非常舒畅，摆脱了过去美式车粗犷的印象。

      三菱欧蓝德：

      三菱新欧蓝德车型在NCAP碰撞测试中评定星级同样为五颗星，在正面碰撞保护上安全系数为94%，正面碰撞中，驾驶/副驾驶腿部/踝部的碰撞现实为适当的保护外，胸部的保护表现为可接受等级，其他防护均为优秀。

 三菱欧蓝德碰撞现场

      三菱欧蓝德车型是基于之前已经亮相的欧蓝德概念车而来，全新的造型上已经完全摆脱了过去的大嘴造型，显得比较稳重又不失动感，虽然有些人认为这样的欧蓝德看起来并不突出，但新的造型也确实让人新鲜感比较强烈。

      全新欧蓝德在外观上并未采用之前的三菱大嘴风格，焕然一新的造型让人过目不忘，虽然新款前脸的特点不是很明确，但整体上还算是非常顺眼的。

      尾部造型更加体现硬派风格，垂直角度更大，同时新的尾灯造型和前大灯相互呼应，在体现稳重的同时还让尾部看起来更加年轻化。

新欧蓝德内饰方面的变革同样很突出，我们几乎找不到任何老款欧蓝德内饰的影子。全新的中控台布局以及样式，带来一种彻底变革的快感，更多科技感和动感陡然迸发，打破了三菱内饰万年不便的怪圈。

动力方面，新欧蓝德初期将推出2.0L汽油版和2.2L柴油版车型，就国内市场需求而言，2.4L版本车型的推出只是时间的问题，不过对于装备了各种节能配置的新欧蓝德来说，3.0L版本或许出现的机率并不大。