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【网上车市杭州站讯 实拍起亚VQ-R】东风悦达起亚在2004年曾经引入过一款叫做“嘉华”的大尺寸MPV，这台由韩国Carnival演变而来的车型在当时对别克GL8产生过不小的冲击；而今天的主角Grand VQ-R便是全新一代Carnival在华推出的长款车型，除了加长车身长度还换装了领先同级别的2.2T发动机与6速自动变速箱，在经过了8年以后，起亚决定再次挑战一下。
VQ-R有着与当代起亚全然不同的前脸造型，尽管不是技惊四座的虎啸式前脸，但四平八稳的形象倒也符合其MPV本身的气质。不过我相信下一代VQ同样会走时尚的路线，参考新一代佳乐就知道了。
从外部配置看VQ-R并没有太多可以炫耀的配备，对于以往性价比超高的韩系车来说这似乎有些反常，由于主体上是对11款VQ的升级，一些已经模板化的设计对于这台销量一般的车来说改变的意义不大。
事实上现款GL8和本田艾力绅在设计上或多或少有些过于个性了，反观VQ-R或许才是部分人心中MPV该有的样子，宽且厚实的造型给人的感觉非常沉稳。
从2台车的对比图大家可以很直观地发现车身长度上的差别，VQ-R的改动很直接，没有对轴距或者其他设定进行改动，单纯地扩大了第三排空间，把一台奥德赛级别的车改成了GL8级别的。
尾部配备同样不高，但整体造型依旧符合我的口味。事实上因为大捷龙很多人就对此类圆润而又厚重的尾部颇有好感，只是大捷龙的动力综合实在难以让人接受，显然这个问题对于VQ-R并不存在。
