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【网上车市常州站实拍】2012年11月12日，2013款宝马X1正式上市，其中主推的国产车型一共推出了7款，售价从25.9万到49.9万不等，再 次领导紧凑型豪华SUV细分市场的发展。此次改款所做的变化并不算大，除了动力方面增添了6速手动变速箱（sDrive18i 2.0 MT）以外，在前脸的保险杠方面也做了小幅调整，此外并无明显区别。当天同时上市的还有纯进口的宝马X1，进口的宝马X1此次做的改款也推出了11款车 型，其中包括一款sDrive 18i六速手动挡车型。需要注意的是，进口的X1 sDrive 18i自动挡只有一款，而引入国内以后，被划分为时尚型、领先型以及运动设计套装三款销售。近日，我们到位于松江区北松公路7168号的上海宝景星诚和位 于宝山区长江西路999号的上海宝诚中环宝马店对进口和国产的新X1进行了实拍，对一些细节进行了对比，来看看，究竟进口的新X1 sDrive 18i与国产的新X1X1 sDrive 18i时尚型有什么区别。
大家都注意到了，新款X1与老款相比，在外观上最大的区别就是前脸前保险杠方面造型的改变，下进气格栅也因为造型的调整呗划分为左中右三部分。进口车型与 国产相比，造型没有明显的改变，甚至可以说别无二样。除了前保险杠之外，国产车型其他部分基本都沿用了进口车型的设计，包括无骨感应雨刷的配置。
进口X1的车身尺寸为4454*1798*1545，比进口车型的身材稍显小巧，但是两者的轴距同样长，均为2760mm，不管怎么说，进口车型引入国内 生产以后，基本上都要迎合国人的购车心理，只有这样才可以打出一片市场。进口和国产车的外后视镜同样都增添了转向灯条，增添了行车的安全性。在车轮尺寸方 面，这两款车都采用了225/50 R17尺寸的轮胎，粗壮的合金轮毂造型比较大气，同时设计了多款造型供车主挑选。
在车尾造型上，可以说进口与国产几乎完全一致——区别仅仅在于进口车型车尾增添了“华晨宝马”字样。包括尾灯的造型、后警示灯、倒车雷达、后包围等，国产 进口在外观上是看不出差别的。同时，两款车型都装备了全景电动天窗，对于车内采光以及空气流通都非常有利。在底盘悬架方面，两款车都采用了双球节弹簧减震 支柱前悬架以及五连杆独立后悬架，独立悬架对于减震非常有利。
