国产Q3领衔 大众集团18款-广州车展首发

奥迪R8 China Edition中国版

奥迪R8车型作为奥迪品牌中的现在量产车型中的唯一一款超跑级别车型，在推出后就广受欢迎，因为这款超跑以圆润的外观让人们重新认识了奥迪在超跑车型设计上的理念，短小的身材和宽大的轮距让其拥有更好的稳定性和操控性，而在R8中国版车型上则是在外观上增加了些许的改变，虽说不多，但可以明显看出都是针对性能以及空气动力学进行更好的优化。

R8车头部的造型元素我们都已经非常的熟悉，代表奥迪科技的LED大灯组在技术上可以说非常先进，而前保险杠增加了底部前唇，材质采用了超跑上普遍使用的碳纤维，而在前轮的两侧还增加了赛车经常使用的碳纤维风刀，这可有效的增加前轮下压力，使前轮提供更好的操控。

大面积的网格造型中网已经是R8的最为独特的特点了和其他的奥迪车型不同,R8的大嘴造型没有变化，同时镀铬镶边也是奥迪的品牌特色。R8中国版的铭牌是其最大的亮点。

全新的天际蓝配色让奥迪R8中国版看起来更加的清爽，相比普通的R8那灰色的车身外观，这款天际蓝和白色的R8更能吸引住眼球，带来更高的回头率。

R8车型尾部增加了大尺寸的碳纤维尾翼，可以在提供最大性能的情况下部增加额外的重量负担，相比R8自身的小尺寸可伸缩式尾翼，碳纤维材质的固定式尾翼可提供更好的后轮下压力，从而让车体在高速过程中更加稳定。

为了进一步的体现中国版的不同，尾部同样增加了赛车化的元素，采用了熏黑的尾灯以及大尺寸的底部扩散器，底部扩散器的增加会让彻底的气流更加顺畅的导出，不会产生乱流。

在动力方面，这款全新的奥迪R8中国版车型暂时并未公布动力方面有何变化，不过根据R8车型自身的特点来说，很有可能采用R8引擎配合双离合变速箱，预计在全新套件的配合下，加速时间和急速都将有所提高。

西亚特改款Ibiza

通过首先引入国内的西雅特LEON，我们就不难看出西雅特上一代的家族元素，与全新的家族元素的差别在哪里。整体设计流露出更多的线条元素和肌肉感，一种极富科技魅力的视觉冲击力扑面而来。

Ibiza旅行版在设计中采用了大量的菱形设计，前脸设计中尤为突出。前大灯中菱形的外框与内部倒三角型的LED行车灯搭配在一起，呈现出一种极富攻击性的视觉效果。不过在伊比飒身上，我们不再能够见到之前西雅特标志性的小口径中网设计，取而代之的是连贯性更好，并且更大众化的长条形中网。

Ibiza旅行版轮胎尺寸为215/45 R16普利司通轮胎，可以为伊比飒带来不错的稳定性，多幅式轮毂样式用于衬托这样一款小车，也更可以让它看起来更大气。

●Ibiza旅行版国外试驾体验

作为即将引入国内的首款A0ji旅行车，伊比飒在这块空白的领域完全没有竞争对手。它的侧身线条并不像我们常见的紧凑级或B级旅行车那样，拥有那样长而方的车身造型。看到伊比飒旅行版第一眼时，我不禁想起了已经引入过内的高尔夫旅行版，他们在尾窗位置的线条风格上，的确有着一些共性。

尺寸为215/45 R16普利司通轮胎，可以为伊比飒带来不错的稳定性，多幅式轮毂样式用于衬托这样一款小车，也更可以让它看起来更大气。之前LEON身上一度吸引我们注意的蝴蝶式雨刷，我们并没有在伊比飒身上发现，它所配备的则是比较常规的雨刷形式。

此外，旅行版车型在C柱造型上的设计，与三门版和五门版有些区别，它的线条设计更加柔和，而三门版和五门版则更强调个性张扬。LED尾灯的样式与日间行车灯遥相呼应，同样很具科技感的设计，在夜间也有很好的辨识度。

大众集团专属的尾门开启方式，同样被移植在伊比飒身上，这项设计已经成为大众集团首屈一指的标志性设计，同样也是西雅特的。双出镀铬排气尾喉样式，也是我们熟悉的单侧双出式，为这款小车增添了不少霸气和运动感。