【网上车市深圳站讯】一汽丰田花冠自2004年在国内上市以来，走过了八个年头，历经四次改款，其凭借着稳定的质量以及高性价比在车市中一直销量不错。相比旧款花冠，2013款新花冠在外观、内饰等方面均有些许改变。

新花冠车头采用了全新的镀铬进气格栅，配备了全新造型的熏黑底色大灯、LED后灯组，保险杠经过重新设计，全系标配电动天窗，整个造型让改款花冠显得更加的年轻时尚，大气动感。

蜂窝式的进气格栅取代了老款纵向竖纹的设计，从感官上讲更为运动一些，而与引擎盖相连的镀铬装饰条也加宽了不少，和前大灯搭配在一起，看上去增加了一些时尚感。

大灯的改变尤为明显，犀利美观，颇具个性的回钩形状大灯加入当下时髦的灯眉设计，在功能方面，新款车型增加了卤素透镜设计，让光线的凝聚效果更佳。

新花冠轮胎匹配的是普利司通POTENZA RE88系列，规格为195/60 R15。超值版和卓越版车型配的是钢圈轮毂，豪华版车新高配的则是铝合金轮毂。

新车的车身尺寸相比较现款车型，车长增加了25mm，轴距与现款车型一样，尺寸为2600mm，增加的长度来源于前后保险杠的拓展。新车去掉了侧面防擦条和前翼子板的转向灯。

新花冠的尾部变化不大，最明显的是新LED尾灯设计的非常大，整体造型与头灯造型相呼应，回钩的形状，看起来更有力度感，大尺寸的尾灯看起来具有一定的视觉效果。

新花冠内饰风格没有发生大的变化，依然是我们熟悉的风格，最明显的变化来自于空调出风口处增加了银色边框，仪表改为了两圆形，方向盘增加了银色装饰。

方向盘为传统三幅造型，与现款的方向盘相比在9点和3点钟方向增加了银色装饰，方向盘材质仍为造价较低的硬质塑料。

CD加收音机的机头在新款上做了更新，面板视觉效果更时尚，也增加了AUX接入和USB功能，大大加强了音响系统的拓展能力。

仪表盘改为了两圆形，分别显示转速和时速，增加液晶显示屏用以显示档位、油量、行驶里程等信息，仪表盘采用蓝白相衬的背景增添了时尚感，幽兰色的表底装饰配上亚光银色的装饰圈看起来更加科技。

全系车型配置有电动天窗，打开后能够为车厢提供更多的通透性，这个配置可是很多车主非常看重的。

新款花冠车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。

新花冠仍旧采用了4AT以及5MT变速箱来配合发动机，4AT的技术较为老旧，在这个好车不断推出的时代，这个变速箱未能调整，有些遗憾。

悬挂方面，新花冠EX采用前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式半独立悬挂，这套悬挂更多的是注重乘坐的舒适性以及为后排腾出更多的空间。

编辑点评：八年时间，丰田花冠用实力证明了自己。2013款新花冠的推出，变动最大的自然就是外观了，更为时尚运动的造型，或许更符合时下人们的审美观念，尽管丰田新花冠的最终售价官方还未公布，但售价下调的消息早有传闻，作为一款实用经济的高性价比轿车来说，丰田新花冠的改变无疑会为其赢得更多的人气。【网上车市深圳站讯】